[实用新型]多功能应急保障车有效
申请号: | 201420628397.4 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204118823U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 潘振建;杨修志;张东升;房志刚;林清峰;王庆军;潘振蒙 | 申请(专利权)人: | 潘振建;杨修志;张东升;房志刚;林清峰;王庆军 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 贾波 |
地址: | 273400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 应急 保障 | ||
技术领域
本实用新型属于应急保障设备领域,尤其涉及一种多功能应急保障车。
背景技术
目前公路工程机械是公路建设、养护、应急救援、公路保畅工作的重要组成部分。在冬季,多数大型应急机械设备及部分公路巡查(柴油)车启动困难,因为冬季蓄电池输出电力降低,有的长期停驶导致蓄电池亏电,难以达到启动转速,且润滑油粘度变稠增大了启动阻力以及气缸低温点火困难等诸多因素造成发动机难以启动,当有紧急任务需要快速出动机械或车辆时,需要采取系列补救措施,存在着一定技术含量及工作量大、劳动强度高、耗时长、效率低等问题。
发明内容
针对上述情况,为克服以上技术缺陷,本实用新型设计制作一款多功能应急保障车,利用电瓶提供辅助启动电力,提前接好启动线路,直接进行辅助启动,提高启动效率,保证遇到突发情况需紧急启动车辆时,能够迅速启动,同时车体小巧、灵便,能够灵活运用于大型停车场和荒野等各种场所。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的多功能应急保障车包括车体,启动发动机的电瓶,电瓶正负极接头引出的电池夹,所述车体下层底板上安装为所述电瓶充电的充电机,所述充电机一侧安装存储插排延长线的电鼓。所述充电机另一侧安装供应国内标准用电电压的逆变电源。
所述车体两侧上端分别活动连接给所述电瓶充电的太阳能电池板。此太阳能电池板有闲时和工作两种状态,闲时太阳能电池板呈竖直状态,平行立于小车的两侧;工作时太阳能电池板呈水平状态,刚好将电瓶盖住,保证了太阳能电池板在发电时电瓶不会被太阳晒到,延长了电瓶的使用寿命。
所述逆变电源输入端连接所述电瓶的正负极,所述逆变电源输出端连接插座。逆变电源将24V转换为220V/1500KW国内使用的标准电压,供办公、照明等设备使用。
所述车体分为上下两层,所述电瓶安装在所述车体的上层,所述电瓶数量为2个,每个电瓶电压为12V,可通过串联方式经电池夹引出12V/24V两种工作电压。
所述车体底部前端安装两个可转向小车轮,后端两个大车轮之间安装制动小车的刹车鼓,所述刹车鼓通过连接在所述车体前侧的制动手柄控制,实现了小车在地面上任意方向调节及停靠,方便使用。
所述车体前侧安装照明灯同时还可在车上加装探照灯、喇叭呼叫器、报警灯、报警器、道路LED指示灯光牌等设备,逆变电源可随时为这些设备提供所需电力。
本实用新型多功能应急保障车,通过设置充电机和太阳能电池板两种充电方式,保证了电源在不同情况下电力的持续供应,满足了多场地、不同环境状况下的使用,同时太阳能电池板的可翻转结构,在太阳下保护了电瓶,延长了电瓶的使用寿命;逆变电源的使用,还解决了办公场所等地突然停电不能正常工作的情况,而且满足了在车上添加其他多种设备的情况;电瓶提供两种工作电压,满足了不同车辆启动时对电压的需求;小车的使用将应急保障车小型化,便于运输,可以各种场所中使用,很大程度上方便了应急保障车的推广使用;另外多功能应急保障车进行启动车辆,不但节省时间、人工、降低劳动强度,而且能较好的保护被辅助机械的电瓶及相关用电设备,大幅延长其使用寿命。
附图说明
下面结合附图及其实施例对实用新型进一步详细说明:
图1是本实用新型多功能应急保障车的结构示意图:
图2是本实用新型多功能应急保障车的线路连接图。
图中:1、车体,2、电瓶,3、逆变电源,4、充电机,5、电鼓,6、太阳能电池板,7、照明灯,8、制动手柄,9、刹车鼓。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潘振建;杨修志;张东升;房志刚;林清峰;王庆军,未经潘振建;杨修志;张东升;房志刚;林清峰;王庆军许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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