[实用新型]一种全液压一体化多用途冲击钻机

说明书

技术领域

本实用新型属于工程凿岩设备技术领域，具体涉及一种全液压一体化多用途冲击钻机。

背景技术

工程凿岩过程中，传统的人工打孔作业方式，作业效率低下，受环境温度和光线影响，不能连续作业，影响工程进度，并且施工工地灰尘和噪音，严重侵害工人的身体健康；

潜孔钻机的工作方式是靠液压冲击或风动冲击对岩石进行破碎、碾压，把灰尘通过回收装置进行回收集中排放，这种工作方式决定了潜孔钻机适用于硬岩石的施工，对于页岩、沙岩等普氏硬度8度以下的岩石，工作效率不高。由于灰尘回收装置需要很大的功率，体积庞大，不节能环保，打孔的成本高。

现有技术的打孔作业方式均存在效率低下的问题，同时，现有的打孔设备钻臂一般采用工字梁结构，钻臂的受力能力弱；钻臂上的推进油缸等部件都是裸露在外，在恶劣的工况条件下，灰尘容易附着在油缸及活塞表面，大大缩短了设备的使用寿命，而且极不美观。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型旨在提供一种打孔效率高，耗油量少，成本低，环保节能，使用寿命长，适应范围广的全液压一体化多用途冲击钻机。

本实用新型解决问题的技术方案是：一种全液压一体化多用途冲击钻机，包括行走机构，安装在行走机构顶部的旋转体，安装于旋转体顶部的驾驶室，与驾驶室并排安装于旋转体顶部的空压机，位于驾驶室前端的旋转体上设有支撑托架，支撑托架前端连接有钻臂，所述钻臂为箱形梁结构的整体式钻臂，包括钎杆，内藏于箱形梁结构内部的推进油缸，钎杆顶端设有液压凿岩机，该液压凿岩机通过钻臂上的牵引钢丝绳沿箱形梁结构上下直线运动。

钻臂采用箱形梁结构的目的在于其能够承受的力大，不容易开焊断裂，与整机协调，外形美观。

将推进油缸内藏于箱形梁结构内，能够有效防护灰尘对油缸杆径的附着磨损，延长推进油缸的使用寿命。

进一步的，所述钻臂具有支撑钎杆的中支承结构，防止下压力过大时，钎杆弯曲，延长钎杆的使用寿命。

所述钻臂前端安装有分灰罩，压缩空气吹出的灰渣通过分灰罩分向两侧，有效防止灰渣再次掉入成型孔内。

所述钻臂上的牵引钢丝绳装有平衡轮，在钢丝绳被拉长的时候，两侧钢丝绳能自动调整，保证受力均匀。

所述的钎杆为含中心孔结构，空压机通过管路与中心孔连接进行排渣。

本实用新型的冲击钻机还安装有液压油路自动切换装置，实现两套液压系统自动切换，让机器实现多用途工作，液压油路互不影响，同时保证安全可靠，误操作时不会折弯钎杆，机器没有倾覆危险。

还安装有模块化电器线束，集中式仪表显示和控制设备，及时对机器状况进行了解和维护。

所述的驾驶室为全封闭、正气压，防止施工环境中灰尘对人身体的侵害，防止尘肺病、矽肺病等职业病的发生，同时阻隔施工环境中的噪音对人身体的侵害；同时，驾驶室中装有可上下调整的座椅和冷、暖空调。

所述的支撑托架与旋转体上装有高亮度、全方位的工作灯。

本实用新型的钻机通过更换前端的钻臂部份，加装其它的机构，可实现挖掘、装载、破碎等多方面作业。

本实用新型的冲击钻机工作时，通过驱动液压凿岩机中的活塞上下快速运动来击打钎尾，通过钎杆、钎头将击打力传递到岩石，来对岩石进行破碎；同时，通过驱动液压凿岩机中的旋转马达，带动钎尾旋转从而带动钎杆、钎头对岩石进行掘进。

本实用新型的显著效果是：

(1)由于将打孔方式从传统的切削变成了通过液压凿岩机的高频击打钎杆成孔，打孔效率高，耗油量少,成本低，环保节能；

(2)设计了箱形梁结构的钻臂，不容易开焊断裂，与整机协调，外形美观；

(3)内藏式的推进油缸，能够有效防护灰尘对油缸杆径的附着磨损，延长推进油缸的使用寿命；

(4)由于设计了中支承结构，防止钎杆弯曲，延长钎杆的使用寿命；

(5)分灰罩的设计，有效防止灰渣再次掉入成型孔内；

(6)液压油路自动切换装置，实现了两套液压系统自动切换，让机器实现多用途工作，液压油路互不影响，同时保证安全可靠，误操作时不会折弯钎杆，机器没有倾覆危险；

(7)适用范围广，适用除红页岩的所有岩石；

(8)行走机构采用H型履带式底盘,适用各种地形开山作业，高山陡坡，机动灵活；

(9)高亮度、全方位的工作灯能够改善工作条件，确保工程工期；

(10)安全、舒适、可靠,带防护网的驾驶室保证人员在爆破工地的人身安全，带减震器的座椅保证人员操作舒适，冷暖空调保证操作人员冬暖夏凉；