[实用新型]甲板室钢化玻璃与钢或铝围壁的连接结构有效
申请号: | 201420629032.3 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204279871U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 晏志清;蒋建波 | 申请(专利权)人: | 广东江龙船舶制造有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00;B63B3/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲板 钢化玻璃 铝围壁 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接结构,特别涉及一种甲板室钢化玻璃与钢或铝围壁的连接结构。
背景技术
随着旅游业的不断发展,旅游客船、观光客船的应用也越来越广泛,从而对旅游客船、观光客船的要求也越来越高。为了使客船更加美观、外形统一、造型更加独特、舱室内采光更加好,厂家往往会在客船上使用大量的玻璃。由于钢化玻璃的强度较普通玻璃提高数倍,其承载能力增大,使用安全,改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3-5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果,因此在船舶上使用的玻璃为钢化玻璃也是理所当然的。采用传统的方法在船舶上安装钢化玻璃,容易造成钢化玻璃的松动,水密性不佳,使用时间长后,外形的一致性差,维护成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、水密性能好、结构稳定及容易造型的甲板室钢化玻璃与钢或铝围壁的连接结构。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括钢/铝围壁,所述钢/铝围壁上设有窗口,所述钢/铝围壁上设置有与所述窗口相适配的钢化玻璃,所述所述窗口的周围设有与所述钢化玻璃外围相适配的凹部,所述钢化玻璃的内侧面外围与所述凹部之间设置有粘贴层,所述钢化玻璃的外端部与所述凹部之间设置有密封层,所述钢化玻璃安装好后,所述钢化玻璃的外侧面与所述钢/铝围壁的外壁平滑过渡。
所述粘贴层两端均设置有所述密封层,所述密封层将所述粘贴层密封在所述凹部与所述钢化玻璃之间。
所述钢化玻璃具有向外凸的弧度。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括钢/铝围壁,所述钢/铝围壁上设有窗口,所述钢/铝围壁上设置有与所述窗口相适配的钢化玻璃,所述所述窗口的周围设有与所述钢化玻璃外围相适配的凹部,所述钢化玻璃的内侧面外围与所述凹部之间设置有粘贴层,所述钢化玻璃的外端部与所述凹部之间设置有密封层,所述钢化玻璃安装好后,所述钢化玻璃的外侧面与所述钢/铝围壁的外壁平滑过渡,所以,本实用新型结构简单、水密性能好、结构稳定,而且还容易造型,通过调节所述粘贴层的厚度,能使所述钢化玻璃的外侧面与所述钢/铝围壁的外壁平滑过渡,外形更加美观。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A处的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,在本实施例中,本实用新型包括钢/铝围壁1,所述钢/铝围壁1上设有窗口2,所述钢/铝围壁1上设置有与所述窗口2相适配的钢化玻璃3,所述所述窗口2的周围设有与所述钢化玻璃3外围相适配的凹部4,所述钢化玻璃3的内侧面31外围与所述凹部4之间设置有粘贴层5,所述钢化玻璃3的外端部与所述凹部4之间设置有密封层6,在本实施例中,所述粘贴层5为高强度结构胶层,所述钢化玻璃3安装好后,所述钢化玻璃3的外侧面32与所述钢/铝围壁1的外壁平滑过渡,保证了外形的统一。
在本实施例中,所述粘贴层5两端均设置有所述密封层6,所述密封层6将所述粘贴层5密封在所述凹部4与所述钢化玻璃3之间,具有双重水密结构,防水效果更加好,从而确保了在使用过程中的水密性。
在本实施例中,所述钢化玻璃3具有向外凸的弧度,造型美观,透光性更加好。
本实用新型应用于船舶生产制造的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本实用新型含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
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