[实用新型]一种汽车操纵拉索拉脱力试验夹具

权利要求书

1.一种汽车操纵拉索拉脱力试验夹具，其特征是：包括夹具体（1）、接头垫片（2）、绕线棒衬垫（3）和绕线棒（4），夹具体（1）的上端端面上固接有牵引头（12），夹具体（1）的中部设置横向贯通的接头容置腔（5），夹具体（1）的下端设置与接头容置腔（5）相连通的半开通式U型通孔（6），U型通孔（6）在水平方向的投影内置在接头容置腔（5）的周边轮廓内，接头容置腔（5）与U型通孔（6）之间连通处形成台阶面，接头垫片（2）为与所述台阶面配合且带有U型缺口的金属垫片，绕线棒（4）为圆柱形金属棒，绕线棒（4）上间隔设置若干径向贯通的绕线孔（8），绕线棒衬垫（3）与所述台阶面配合设置成金属垫片，绕线棒衬垫（3）的上端端面上开设芯线孔（7），绕线棒衬垫（3）的下端端面上横向贯通开设有与绕线棒（4）的圆周面相衔接配合且与芯线孔（7）相连通的半圆形凹槽（9）。

2.根据权利要求1所述的汽车操纵拉索拉脱力试验夹具，其特征是：沿绕线棒（4）长度方向上设置三个绕线孔（8），中间的绕线孔（8）位于绕线棒（4）的中间。

3.根据权利要求1或2所述的汽车操纵拉索拉脱力试验夹具，其特征是：夹具体（1）为圆柱体，U型通孔（6）的弧形底的圆心位于夹具体（1）的轴心线上。