[实用新型]发动机机油恒温装置有效
申请号: | 201420629441.3 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204212832U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 梁桂森 | 申请(专利权)人: | 上海同圆发动机测试设备有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 陈志良 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 恒温 装置 | ||
1.一种发动机机油恒温装置,包括发动机、循环水泵、板式换热器、电加热器、外部冷却水入口、外部冷却水出口、发动机出油口、机油泵、发动机回油口和发动机油底壳,其特征在于:还包括发动机机油温度控制三通电磁调节阀、发动机温度控制器、油水板式换热器、发动机进油温度测量传感器和发动机油底壳温度测量传感器,所述的发动机温度控制器连接在发动机主油路上,采用PID控制器控制发动机进水或出水温度,所述的油水板式换热器串接于发动机出油口与发动机回油口之间的主油路上,用于冷却液与机油之间的热交换,发动机温度控制器根据发动机进油温度测量传感器反馈的测量到的温度值信号,对发动机机油温度进行控制。
2.根据权利要求 1 所述的发动机机油恒温装置,其特征在于:所述的发动机机油温度控制三通电磁调节阀连接在发动机主油路上,紧挨着发动机温度控制器,通过控制冷水及热水的比例来实现对发动机进出水温度的控制。
3.根据权利要求 1 或2所述的发动机机油恒温装置,其特征在于:在发动机机油恒温装置中加注足够的冷却水,开启循环水泵,冷却水分别进入板式换热器和电加热器,由发动机机油温度控制三通电磁调节阀控制冷热水比例,发动机温度控制器根据发动机进油温度测量传感器和发动机油底壳温度测量传感器反馈的测量到的温度值,精确控制机油温度。
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