[实用新型]一种自行车用后置储存箱有效
申请号: | 201420629699.3 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204279763U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 曹经城 | 申请(专利权)人: | 天津市大城工贸有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62J6/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 后置 储存 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种后置储存箱,具体涉及一种自行车用后置储存箱,属于自行车零配件领域。
【背景技术】
自行车作为一种便捷环保的交通工具,已经被人们广泛的应用。为了方便自行车载物,人们通常会在自行车后衣架上安装后置储存箱,然而,现在越来越多的自行车后部不设置后衣架,导致后置储存箱无法安装在自行车后部,影响自行车的载物量。
【实用新型内容】
本实用新型为了解决现有无后衣架的自行车无法安装后置储存箱,影响自行车载物量的问题,进而提出一种自行车用后置储存箱。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括储物箱体和箱盖,箱盖扣装在储物箱体的开口处,本实用新型还包括两个车座支撑杆连接耳板、两个车座支撑杆锁紧螺栓、两个车座支撑杆锁紧组件和两个自行车后轮架连接机构,每个车座支撑杆锁紧组件由第一连接直板、第一半圆板、第一锁紧直板首尾依次连接组成,两个第一半圆板组成车座支撑杆锁紧套管,两个车座支撑杆连接耳板并排平行设置在储物箱体的前端,且每个车座支撑杆连接耳板的一端均与储物箱体的前端面固定连接,两个车座支撑杆锁紧组件通过一个车座支撑杆锁紧螺栓连接,两个第一锁紧直板通过一个车座支撑杆锁紧螺栓连接,两个所述自行车后轮架连接机构并排安装在储物箱体的下表面上。每个所述自行车后轮架连接机构包括两个后轮架连接条板、两个后轮架锁紧螺栓和两个后轮架锁紧组件,每个后轮架锁紧组件由第二连接直板、第二半圆板和第二锁紧直板首尾依次连接组成,且两个第二半圆板组成后轮架锁紧套管,两个后轮架连接条板的上端均与储物箱体的下表面连接,两个后轮架连接条板的下端通过一个后轮架锁紧螺栓与两个第二连接直板连接,两个第二锁紧直板通过一个后轮架锁紧螺栓连接。本实用新型还包括电子锁紧机构,所述电子锁紧机构包括锁套、锁套连接板、推杆电机和电池,锁套连接板的上端与箱盖后端的内侧面铰接,锁套连接板的下端与锁套连接,推杆电机和电池安装在储物箱体后端的内侧面上,推杆电机与电池连接,推杆电机的伸缩杆可插入锁套内。储物箱体后端端面上设有反光板。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型能将储存箱安装在任何没有后衣架的自行车上,且能够适应各种自行车后轮架结构;2、本实用新型结构简单,安装方便快捷,相对于车座架上的储物包载物量更大,能够承载各种自行车辅助或维修工具;3、本实用新型的电子锁紧机构可通过遥控器远距离遥控,且电子锁紧机构设置在储物箱内部,有效避免了储物箱内物品被盗;4、反光板能在夜间反射灯光,避免交通事故的发生。
【附图说明】
图1是本实用新型的整体结构示意图,图2是图1的俯视图,图3是自行车后轮架连接机构的结构示意图,图4是电子锁紧机构的结构示意图。
1-储物箱体,2-箱盖,3-车座支撑杆连接耳板,4-车座支撑杆锁紧螺栓,5-车座支撑杆锁紧组件,5-1-第一连接直板,5-2-第一半圆板,5-3-第一锁紧直板,6-后轮架连接条板,7-后轮架锁紧螺栓,8-后轮架锁紧组件,8-1-第二连接直板,8-2-第二半圆板,8-3-第一锁紧直板,9-锁套,10-锁套连接板,11-推杆电机,12-电池,13-反光板。
【具体实施方式】
具体实施方式一:结合图1至图4说明本实施方式,本实施方式所述一种自行车用后置储存箱包括储物箱体1和箱盖2,箱盖2扣装在储物箱体1的开口处,本实施方式还包括两个车座支撑杆连接耳板3、两个车座支撑杆锁紧螺栓4、两个车座支撑杆锁紧组件5和两个自行车后轮架连接机构,每个车座支撑杆锁紧组件5由第一连接直板5-1、第一半圆板5-2、第一锁紧直板5-3首尾依次连接组成,两个第一半圆板5-2组成车座支撑杆锁紧套管,两个车座支撑杆连接耳板3并排平行设置在储物箱体1的前端,且每个车座支撑杆连接耳板3的一端均与储物箱体1的前端面固定连接,两个车座支撑杆锁紧组件5通过一个车座支撑杆锁紧螺栓4连接,两个第一锁紧直板5-3通过一个车座支撑杆锁紧螺栓4连接,两个所述自行车后轮架连接机构并排安装在储物箱体1的下表面上。
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