[实用新型]汽车尾气烟尘炭粒回收系统

说明书

技术领域：本实用新型涉及汽车尾气烟尘炭粒回收系统，属于汽车尾气净化技术领域。

背景技术：现有汽车尾气净化处理装置大都是由发动机的支气管出口经前段管道与微粒捕集器的入口连接固定，微粒捕集器的入口一侧设有空气燃油火焰喷射器，微粒捕集器的出口经后段管道与消声器的入口连接固定，消声器后端设有尾气出口与大气相通。这类汽车尾气净化处理与排放装置，没有设置回收系统，将捕集的烟尘炭等微粒被内置空气燃油火焰喷入微粒捕集器内频繁焚烧后再经消声器排到空气中，造成大量炭黑资源流失不能回收利用，同时继续给大气造成污染和危害。

发明内容：为了克服现有汽车尾气净化处理与排放装置存在的缺陷，本实用新型提供了一种汽车尾气烟尘炭粒回收系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括尾气出口，尾气出口前端经管道与消声器的后端出口连接固定，消声器的一侧设有支架与汽车底盘对应部位连接固定，消声器前端入口经管件和后段管道与直通管道或后三通管道的后置排气口连接固定，直通管道或后三通管道的前端入口分别与左后自动阀和右后自动阀出口连接固定，左后自动阀和右后自动阀前端入口分别经左右三通管道与左微粒捕集器和右微粒捕集器的后端出口连接固定，左下三通管道侧口与左下自动阀的出口连接固定，右下三通管道侧口与右下自动阀的出口连接固定，左下自动阀和右下自动阀入口都经管件与中下三通管道的两端口分别连接固定，中下三通管道侧口与下鼓气管的鼓气进口连接固定，下鼓气管另一端口与快速自动阀的出气口连接固定，快速自动阀进气口经管件与压力储气罐的出气口连接固定，压力储气罐侧部设有支架与汽车底盘对应部位连接固定，压力储气罐进气口经细气管和汽车上设置的压缩空气储气罐分支出口连接或经管件与散热式尾气峰压集控器出口连接固定，尾气峰压集控器内部设有气压传感器和单向供气阀，尾气峰压集控器前端入口经管件和管道与前端管道的侧口连接固定，前端管道的前端口与汽车发动机排气支管出口连接固定，前端管道后端口经管件与前三通管道的前置进气口连接固定，前三通管道的两端口经弯头管分别与左前自动阀和右前自动阀前端入口连接固定，左前自动阀及右前自动阀出气口经左上和右上三通管道分别与左微粒捕集器和右微粒捕集器的前端入口连接固定，左上三通管道的侧口与左上自动阀入口连接固定，右上三通管道的侧口与右上自动阀入口连接固定，左上自动阀和右上自动阀出口都经管件与中上三通管道的两端口分别连接固定，中上三通管道的侧鼓气出口经管道与微粒出口连接固定，微粒出口经管件和散热器或管道与微粒过滤存储器的微粒入口连接固定，微粒过滤存储器的侧部或底部设有架座与汽车底盘对应部位直接或间接进行连接固定，微粒过滤存储器的侧部或底部设有出气口经管件和管道与废气出口连接固定，微粒过滤存储器的上半部盖口外周设有锁紧手扣，微粒过滤存储器的内部设有振动器和便装式滤袋或滤芯，滤袋或滤芯的上口平面与微粒过滤存储器顶部密封盖内密封圈垫对应咬合连接固定，各自动阀和前段管道内或尾气峰压集控器内气压传感器经气控管或导线分别与本系统电控箱内的对接点连接固定，本系统电控箱内的电源导线与汽车上原工作电源分支接点或发电机输出接点进行连接固定。

本实用新型的有益效果是：汽车发动机从支气管排出的尾气要先通过左和右微粒捕集器将尾气中烟尘炭等微粒分别替换捕集，再逐一通过微粒过滤储存器储存起来，每次加油时很方便的取出和倒入加油站专项烟尘炭等微粒储存罐并形成巨大的炭黑资源库，供化工厂家采购再利用，其再生产品可广泛用于化工、炭黑、轮胎、颜料、油漆、印刷、印染、橡胶、电缆和塑料制品等各个行业，同时做到汽车尾气真实的无粉尘微粒排放，不污染大气环境和不形成雾霾后果。

附图说明：图1是汽车尾气烟尘炭粒回收系统示意图

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图中：1、尾气出口；2、消声器；3、后段管道；4、快速自动阀；5、下鼓气管；6、排气管；7、后三通管道；8、鼓气进口；9、左后自动阀；10、左下自动阀；11、右下自动阀；12、左微粒捕集器；13、左上自动阀；14、左前自动阀；15、鼓气出口；16、微粒出口；17、侧口；18、汽车发动机排气支管；19、微粒过滤存储器；20、密封盖；21、锁紧手扣；22、微粒入口；23、出气口；24、废气出口；25、右前自动阀；26；右上自动阀；27、右微粒捕集器；28、右后自动阀；29、管道；30、尾气峰压集控器；31、压力储气罐；32、进气口。