[实用新型]一种转播车用机柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及转播车车载设备领域，特别是指一种转播车用机柜。

背景技术

机柜是转播车的车载设备中较为常见的一种，目前常用的机柜普遍存在加工较复杂，加工周期较长，整体结构容易变形，尺寸容易产生误差等缺点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种结构简单、强度可靠的转播车用机柜。

基于上述目的本实用新型提供的一种转播车用机柜，包括：框架和四根立柱；所述框架是构形为长方体的一体件；所述框架的每个侧面上均设置有两根所述立柱，所述立柱沿竖直方向设置且其上下两端通过螺栓与所述框架紧固；所述立柱上设置有多组用于与转播设备固定连接的标准化连接孔。

优选的，所述立柱包括平面部分和截面形状为凹形的凹形部分；所述多组标准化连接孔设置在所述平面部分上。

优选的，所述框架同一侧面上的两根所述立柱的平面部分相对。

优选的，所述框架的两个侧面还均有四根沿水平方向设置的加强梁。

优选的，所述立柱与所述框架通过M5螺栓紧固。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的转播车用机柜，整体式的框架生产加工方便简单，缩短了生产加工周期，增加了工作效率减少了错误率；立柱上设置用于与转播设备固定连接的标准化连接孔，采用标准化设计，能更好的与其他转播车上的车载设备连接配合。

附图说明

图1为本实用新型实施例的转播车用机柜主视图；

图2为本实用新型实施例的转播车用机柜立体图；

图3为本实用新型实施例的立柱主视图；

图4为本实用新型实施例的立柱截面图；

图5为本实用新型实施例的标准化连接孔示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

参考图1和图2，分别为本实用新型实施例的转播车用机柜主视图的立体图。

本实用新型实施例提供了一种转播车用机柜，包括：框架1和四根立柱2；所述框架是构形为长方体的一体件；所述框架1的每个侧面上均设置有两根所述立柱2，所述立柱2沿竖直方向设置且其上下两端通过螺栓与所述框架1紧固；所述立柱2上设置有多组用于与转播设备固定连接的标准化连接孔。

本实施例中，所述的转播车用机柜由两部分组成，即框架1和立柱2。框架1为整体式结构，是采用10*20规格的方管焊接而成后打磨平整的一体件，构形为长方体，构成转播车用机柜的主体部分。采用整体式结构的方案，克服了现有技术中使用单条横、纵梁组而成的框架带来的结构不牢固的问题。立柱2共有四根，在框架1的两个侧面上各设置有两根。立柱2沿竖直方向设置，其上下两端通过螺栓与框架1实现可拆卸的固定连接，根据使用需要，立柱2在框架1上的设置位置可以改变。作为优选的，立柱2与框架1通过M5螺栓紧固。

进一步的，框架1还焊接有四对、共八根加强梁3。具体的，框架1两个侧面上个设置有四根加强梁3，所述的加强梁3沿水平方向设置，能够有效的加强框架1的整体牢固性。

参考图3和图4，分别为本实用新型实施例的立柱主视图和截面图。

立柱2包括平面部分201和截面形状为凹形的凹形部分202。其中凹形部分202用于构成立柱2的主体部分，且立柱2在凹形部分202与框架1连接，凹形部分202上设置有用于螺栓紧固的固定孔。平面部分201用于设置标准化连接孔。作为优选的，框架1同一侧面上的两根立柱2的平面部分201相对设置，通过该设置方式，能够将转播车车载设备更方便的与立柱2连接。

参考图5，为本实用新型实施例的标准化连接孔示意图。

所述的标准化连接孔为标准接口，能够方便快速的与常用的转播车车载设备相连接。图5中虚线部分所示的即为一组标准化连接孔。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。