[实用新型]一种自行车有效
申请号: | 201420631876.1 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN204197209U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 孙又能;孙琛;孙逸君;谢小妮 | 申请(专利权)人: | 孙又能;孙琛;孙逸君 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
一、技术领域
本实用新型属于人力自行车领域,尤其涉及一种快速、骑行轻松的人力脚踏自行车。
二、背景技术
目前人力脚踏的自行车,经过近150年的快速发展已相当完善,特别在重量方面越来越轻,很多新材料用于此领域,带来了自行车领域的很多变革,由于自行车重量减轻,骑行速度也相应加快,但自行车的发展到目前为止,对大多数骑行者来说速度还是很慢的一种交通工具,很难满足骑行者的需要,这里面的主要原因是它的驱动结构所致,致使它的速度得不到提高。
三、发明内容
本实用新型能使目前自行车的骑行速度得到一定程度的提高,是人的体能得到进一步发挥的一种自行车。
本实用新型的技术方案是:它包括有两个车轮、大架、方向叉和方向手把、鞍座,以及制动装置、牙盘、链条、飞轮,其特征是:在自行车的每一个旋转曲柄(1)上设一个脚力倍增杆(2),脚力倍增杆(2)的下端点⑥与旋转曲柄(1)上的连接点(8)通过轴承连接,脚力倍增杆(2)的上端点(7)上安装脚踏轴(3),在脚力倍增杆(2)上有一个曲线杆(4),脚力倍增杆(2)和曲线杆(4)是一个整体,或两者焊接而成,曲线杆(4)的外围上套入弹簧(5),弹簧(5)与旋转曲柄(1)上的终端点(9)连接。
本实用新型的有益效果是:其一,由于自行车的速度得到了提高,并节省了人的体力,这样一来,导致了自行车作为一种交通工具得到了进一步发展,从而使人类社会最为简易的交通工具更加完善,它的发展空间将更大,更能满足青少年,特别是中学生的需要。其二,由于自行车时速的提高,电动自行车,单人摩托车这两种交通工具中将有一部分由自行车来代替,这样一来,更加方便了有一定体力的人群。其三,由于自行车是一种较为容易控制的节能环保的交通工具,又是一种锻炼身体的交通工具,由此将涌现一大批自行车的爱好者,从而也将会相应的出现一批新的体育项目,使人们把它既作为交通工具,又作为锻炼身体的工具,从而为人类的健康做出贡献。
下面结合附图,对本实用新型作进一步描述。
四、附图说明:
附图为旋转曲柄及其构件结构侧立面示意图
图中:1 为自行车的旋转曲柄;2 脚力倍增杆;3 为脚踏轴;4 为曲线杆;5 为弹簧;6 为脚力倍增杆下端点;7 为脚力倍增杆上端点;8 为旋转曲柄连接点;9 为旋转曲柄终端点。
五、具体实施方式:
为了使自行车骑车人的腿部力量用到恰到好处的程度,本实用新型所述的自行车:它包括有两个车轮、大架、方向叉和方向手把、鞍座,以及制动装置、牙盘、链条、飞轮,其特征是:在自行车的每一个旋转曲柄(1)上设一个脚力倍增杆(2),脚力倍增杆(2)的下端点(6)与旋转曲柄(1)上的连接点(8)通过轴承连接,脚力倍增杆(2)的上端点(7)上安装脚踏轴(3),在脚力倍增杆(2)上有一个曲线杆(4),脚力倍增杆(2)和曲线杆(4)是一个整体,或两者焊接而成,曲线杆(4)的外围上套入弹簧(5),弹簧(5)与旋转曲柄(1)上的终端点(9)连接。(如图所示)。
本方式是利用杠杆的力学原理,足使自行车的速度达到理想状态与骑行者更为轻松。
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