[实用新型]动臂塔式起重机整体安装起升排绳结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种起升排绳结构，尤其适用于在动臂塔式起重机上整体安装。

背景技术

动臂塔式起重机平衡臂起升机构一般空间较小，由于受平衡臂安装空间限制，现有的起升机构上基本无法直接安装起升排绳装置；若起升机构上不安装排绳装置，只在人字架上安装起升滑轮，该起升滑轮只能起导向作用，不起排绳作用，并且这种结构对钢丝绳和起升滑轮磨损很大。

如图1所示，现有的起升滑轮装置由五个部分组成，分别是立板（11）、起升滑轮一（12）、轴端挡板一（13）、滑轮轴（14）和隔套（15）；两块相对平行设置的立板（11）被焊接在动臂塔式起重机人字架前撑杆的两橫腹杆之间，在立板（11）上开有与滑轮轴（14）配合的孔，滑轮轴（14）穿过立板（11）上的安装孔，并用轴端挡板一（13）固定在立板（11）上，起升滑轮一（12）安装在滑轮轴（14）上，在起升滑轮一（12）的左右两边各有一个隔套（15），隔套（15）挡住轴承（16）内圈，并且限制起升滑轮一（12）在轴向的自由度。

可见，由于起升滑轮在轴向自由度被限制，不能切实起到排绳作用，导致起升钢丝绳在起升滑轮处的入绳角（钢丝绳绕紧或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度，即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度）偏大，并存在以下具体的技术缺点：

1、钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度较大。现有设计中，由于滑轮不能轴向运动，导致起升机构卷筒两端的钢丝绳绕进滑轮槽时偏斜角度很大，大于GB/T 13752-92标准中规定的4°。

2、钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离与卷筒轴垂直的平面的角度很大。现有设计中，由于滑轮不能轴向运动，导致钢丝绳偏离与卷筒轴垂直的平面的角度很大，大于GB/T 13752-92标准中规定的1.5°。

3、起升钢丝绳磨损较大，起升滑轮磨损较大。由于钢丝绳绕进滑轮槽时偏斜角度大于4°，钢丝绳偏离与卷筒轴垂直的平面的角度大于1.5°，导致钢丝绳和起升滑轮磨损较大。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本发明的目的是在人字架上设计一种起升排绳结构，使得该起升滑轮装置既可以实现导向作用又可以实现排绳作用，以解决起升钢丝绳入绳角的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种动臂塔式起重机整体安装起升排绳结构，包括位于人字架两个橫腹杆间并与之平行的起升滑轮长轴；套装在起升滑轮长轴上的起升滑轮，起升滑轮可沿起升滑轮长轴作轴向运动，实现排绳；以及两个分别固定连接起升滑轮长轴两端并与之垂直的侧板；所述的每个侧板的两端分别可拆卸的连接到同侧的橫腹杆上。本领域技术人员可以根据卷筒的长度及起升滑轮安装位置，通过放样来确定起升滑轮长轴的轴长范围，使得钢丝绳偏离与卷筒轴垂直的平面的角度≤1.5°，实施的理想状态下，起升滑轮长轴的长度的最优值为钢丝绳偏离与卷筒轴垂直的平面的角度=0°对应的轴长数值。

进一步，所述的两个侧板上分别开设一安装孔，起升滑轮长轴两端分别穿入对应的安装孔；且两个侧板外侧还分别连接一轴端挡板，所述的轴端挡板在安装孔外侧阻挡起升滑轮长轴端部穿出安装孔，或者插入起升滑轮长轴穿出安装孔的端部上预留的插槽内，使侧板与起升滑轮长轴的位置相对固定。

更进一步，从加工安装的难易角度，以及固定的牢靠度出发，优选两个轴端挡板中，一个在安装孔外侧阻止起升滑轮长轴端部穿出安装孔，另一个插入在起升滑轮长轴穿出安装孔的端部上预留的插槽内，使侧板与起升滑轮长轴的位置相对固定。

进一步，所述的每个侧板的外侧分别连接有一挡绳板，且每个挡绳板上开设有孔，挡绳杆两端穿过对应的挡绳板上孔，并用开口销固定，挡绳板的位置保证挡绳轴在钢丝绳入绳处起到挡绳作用。

进一步，所述的每个橫腹杆上还包括有两个耳板，所述的侧板两端分别可拆卸连接对应的耳板，整个起升排绳装置整体固定在人字架橫腹杆的耳板上，可以方便安装拆卸。更进一步，所述的侧板每端通过至少一个螺栓副连接对应的耳板，一般使用两个螺栓副即可达到牢固的程度。优选的，所述的螺栓副采用螺杆带孔、开槽螺母配开口销的结构形式防松，保证了排绳装置的可靠性。

由于本发明是在人字架结构中设置了可以整体拆卸的起升排绳装置，解决了由于动臂塔式起重机平衡臂安装空间较小，不能在起升机构上安装排绳装置，而导致钢丝绳和起升滑轮磨损较大的问题。并且该结构具有以下几个优点：

1、钢丝绳排绳效果较好，降低了起升钢丝绳和起升滑轮磨损。本发明中的起升滑轮长轴较长，并且起升滑轮在轴向可以运动，起到排绳作用，同时降低了起升钢丝绳的入绳角，也降低了钢丝绳和起升滑轮的磨损。