[实用新型]一种用于传动轴卡环槽检测的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动轴装置领域，尤其涉及到一种用于传动轴卡环槽检测的装置。

背景技术

传动轴是汽车动力传递必不可少的重要零件，在汽车行驶中传动轴除承受扭力外，还承受轴向拉力，故传动轴的两端花键部位分别设有卡环槽，且两卡环槽之间的距离是必须确保的。传动轴的制造工艺通常是加工完两端卡环槽后立即进行高频淬火处理，若卡环槽被漏加工或槽间距不合格，因高频淬火处理后传动轴表面硬度高，将无法进行返修处理，传动轴只能报废。因此在传动轴大量生产的过程中快速检测卡环槽是否存在漏加工，槽间距是否合格能有效避免异常品流入下工序，降低报废率，避免资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种结构简单，使用快捷方便，灵活性强，实用的新型的用于传动轴卡环槽检测的装置。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种用于传动轴卡环槽检测的装置，其特征在于：包括底板1、长度调整机构、左高度调整机构、右双向调整机构，

所述长度调整机构包括导柱左支座2、导柱右支座3、导柱4、导套5、内螺牙连接块6、长度调整螺杆7，所述导柱左支座2和导柱右支座3分别设于底板1的左右两侧上；所述导柱4的两端分别设于导柱左支座2和导柱右支座3上；所述长度调整螺杆7设于导柱左支座2和导柱右支座3上，且长度调整螺杆7相对于底板1可转动；所述导套5套设于导柱4上，且导套5相对于底板1可左右滑动；所述导套5上连接有导套连接板21；所述内螺牙连接块6连接于导套连接板21上，同时内螺牙连接块6与长度调整螺杆7螺丝连接；所述导套连接板21上连接有右支板8；所述右支板8上设有右导轨9；

所述左高度调整机构包括左支板10、左连接块11、左高度调整螺杆12；所述左支板10连接于底板1的左端；所述左连接块11连接于左支板10上；所述左高度调整螺杆12与左连接块11螺纹连接，且顶端穿过左连接块11连接有限位盘13；所述左支板10上设有左导轨14；

所述右双向调整机构包括右连接块15、转向块16、右高度调整螺杆17、轴向调整螺杆18、限位块19，所述右连接块15设于右支板8上；所述右高度调整螺杆17与右连接块15螺纹相连接，且右高度调整螺杆17的顶端穿过右连接块15连接有转向块16；所述轴向调整螺杆18与转向块16螺纹连接；所述限位块19设于轴向调整螺杆18的左端，且位于右导轨9上方。

本实用新型的有益效果在于：便于调整，灵活性好，适用性广，结构配置合理，制造成本低，检测便捷、高效、准确，避免了作业人员因长时间作业等各种因素对产品的误判，导致异常品流入后工序甚至客户端，造成资源浪费。

附图说明

图1本实用新型结构主视图；

图2本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：