[实用新型]一种双电源驱动汽车智能控制系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及太阳能汽车的控制技术领域，尤其涉及一种双电源驱动汽车智能控制系统。

背景技术

作为全球变暖、大气污染、能源枯竭等问题的对策之一，太阳能汽车是解决这些问题的重要途径，但是太阳能易受环境影响、转换效率低等问题却限制了太阳能汽车的发展；电动汽车也是目前的新能源汽车，然而蓄电池的续航能力是一个很大的诟病。太阳能汽车和电动汽车各有其优点，但技术都不完善。需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种双电源驱动汽车智能控制系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种双电源驱动汽车智能控制系统，包括有光强传感器TSL256x、AVR单片机、双电源切换电路和电机控制系统，所述的光强传感器TSL256x与所述的AVR单片机连接，AVR单片机与所述的双电源切换电路连接，双电源切换电路分别与蓄电池和太阳能电池板连接，蓄电池通过电压稳定电路与所述的电机控制系统连接，太阳能电池板与电机控制系统连接，电机控制系统与电机连接，所述的AVR单片机分别通过电量检测闭环系统和电压检测电路分别与蓄电池和太阳能电池板连接，AVR单片机还与电机控制系统连接，与电机控制系统连接的还有指纹识别系统、语音控制系统和防盗系统。

利用光强传感器TSL256x时刻对太阳光进行检测，通过单片机控制，当光照强烈的时候使用太阳能提供动力主动收集能量,当光照微弱时智能切换为使用电能提供动力，当车子未被使用时立即进行充电。同时利用单片机加入对蓄电池电量检测闭环系统和太阳能电压检测系统，太阳能的输出电压不稳定，必定会对车子行驶的稳定性有影响，因此设计稳定电压的电路；另若蓄电池已经充满则停止对蓄电池的充电，防止过充，若蓄电池电量低且处于输出的状态则要及时通知驾驶员。

双能源智能切换系统是基于智能车的基本电力供应系统，且汽车已经能够行驶。当具有足够的太阳光照射时，多余的能量就给蓄电池充电；当太阳能电池功率不足时，由蓄电池给小车供电；系统对蓄电池的过充、过放等状态进行实时监控。当电池电量很低且光照微弱是，及时反馈给系统，降低速度且提示驾驶员。为了保证汽车操控时的灵活性，AVR单片机必须能够控制车子的运动，驾驶员给出指令，通过单片机U1-PC1端口的输出信号控制太阳能智能汽车完成前进和后退等动作。

另外，该智能车上搭载自动指纹识别,通过特定的指纹才能启动汽车。同时小词汇量非特定人语音识别控制功能，采集说话人的语音，通过语音的AD转换，进行控制汽车的基本功能。另外加入基于多传感的信息融合的防盗系统，多传感器综合作用，交叉比对，综合提高汽车的防盗系数。同时，同时完善控制系统，以单片机作为控制中心，实时监测智能车的整体参数，并与人工界面的各部件通信（如LCD液晶，键盘），从而实现汽车的智能控制。

本实用新型的优点是：本实用新型兼具了太阳能汽车和电动汽车的优点，且解决了两者的缺点，能够智能切换能源，维持汽车的续航能力，使该汽车具有更好的实用性，使用方便且节省能源。

附图说明

    图1为本实用新型工作原理框图。

具体实施方式

如图1所示，一种双电源驱动汽车智能控制系统，包括有光强传感器TSL256x1、AVR单片机2、双电源切换电路3和电机控制系统4，所述的光强传感器TSL256x1与所述的AVR单片机2连接，AVR单片机2与所述的双电源切换电路3连接，双电源切换电路3分别与蓄电池5和太阳能电池板6连接，蓄电池5通过电压稳定电路7与所述的电机控制系统4连接，太阳能电池板6与电机控制系统4连接，电机控制系统4与电机8连接，所述的AVR单片机2分别通过电量检测闭环系统9和电压检测电路10分别与蓄电池5和太阳能电池板6连接，AVR单片机2还与电机控制系统4连接，与电机控制系统4连接的还有指纹识别系统11、语音控制系统12和防盗系统13。