[实用新型]车载便携充气床有效
申请号: | 201420634393.7 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN204222700U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 吴青 | 申请(专利权)人: | 吴青 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;A47C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 便携 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及便携床领域,尤其涉及一种与汽车的后排座位相适配的便携床。
背景技术
随着社会的飞速发展,人们生活水平不断提高,越来越多的人拥有了属于自己的私家车。私家车的普及大大改变了人们的出行方式,对于短途旅行,大多数人会选择自己驾车出行,对于长途旅行,也有一部分人选择自己驾车,尤其是春运时,此情况尤为明显。但长途驾车非常辛苦,所以对于长途旅行,可以通过多人轮流驾驶、交替休息来降低驾车疲劳。但由于车内的空间狭小,没有合适的位置供驾驶员休息,驾驶员只能在座位上勉强休息,不仅不舒服睡眠效果差,而且长时间如此容易引起腰间盘突出、腰肌劳损、胸积水等疾病。
目前市场上也生产有充气床,但是其充气床设有两个脚用来支撑床垫,这就使得该充气床支撑应用在汽车内,并要与汽车座椅相配合,使得该充气床使用具有较大的局限性,利于不能在平地上使用等。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的充气床使用具有较大的局限性而提供的一种多功能的车载便携式充气床。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
一种车载便携充气床,包括床垫和垫块,所述床垫和垫块均为充气垫,所述床垫的一侧与垫块固定连接,所述垫块的高度与后排座位的高度相等;在床垫的另一侧设有至少一个可选择性使用的支撑脚,支撑脚的高度与垫块高度相等,所述的支撑脚与床垫连通的连通口通过密封压紧装置连接,支撑脚为充气垫。
所述的密封压紧装置包括固定压条和活动压条,支撑脚设在固定压条和活动压条之间,活动压条一端与固定压条活动连接,另一端与固定压条卡接。
在所述的固定压条与活动压条两者的相对面上的固定压条表面和/或活动压条表面设有橡胶密封条。
所述床垫的上表面上设有波浪状凸起。
所述床垫与垫块固定连接的一侧设有挡块,挡块的形状与前排驾驶座位和副驾驶座位之间的空隙相适配。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的车载便携充气床,床垫的大小和形状与汽车的后排座位相适配,垫块的高度和后排座的高度相当,床垫的一侧与垫块固定连接,另一侧搭放在后排座位上,整个床垫即为展开的一张床,可供人平躺休息;而且本实用新型在床垫的一侧还设有选择性使用的支撑脚,该支撑脚应用在汽车上的时候是不充气的,而应用在平地的时候只需松开活动压条,使支撑脚内充满气体,使支撑脚与垫块共同来承受床垫的压力,并能使床垫处于水平位置。
附图说明
图1为本实用新型的车载便携充气床的结构示意图。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1,一种车载便携充气床,包括床垫1和垫块2,所述床垫和垫块均为充气垫,所述床垫的一侧与垫块固定连接,所述垫块的高度与后排座位的高度相等;在床垫1的另一侧设有至少一个可选择性使用的支撑脚3,支撑脚3的高度与垫块高度相等,所述的支撑脚与床垫连通的连通口通过密封压紧装置连接,支撑脚3为充气垫。所述的密封压紧装置包括固定压条4和活动压条5,支撑脚3设在固定压条4和活动压条5之间,活动压条5一端与固定压条4活动连接,另一端与固定压条4卡接。在所述的固定压条与活动压条两者的相对面上的固定压条表面和/或活动压条表面设有橡胶密封条。所述床垫的上表面上设有波浪状凸起。所述床垫与垫块固定连接的一侧设有挡块6,挡块的形状与前排驾驶座位和副驾驶座位之间的空隙相适配。
相较于现有技术,本实用新型提供的车载便携充气床,床垫1的大小和形状与汽车的后排座位相适配,垫块2的高度和后排座的高度相当,床垫1的一侧与垫块2固定连接,另一侧搭放在后排座位上,整个床垫1即为展开的一张床,可供人平躺休息。
也可以在车载便携充气床还设有安全带,安全带可以将人固定在床垫上,减少在汽车行驶过程中,汽车颠簸对休息者造成的不舒适感,也能防止休息者从床垫上颠起,撞伤身体,保证休息者的人身安全。
本实用新型在床垫的一侧还设有选择性使用的支撑脚,该支撑脚应用在汽车上的时候是不充气的,而应用在平地的时候只需松开活动压条,使支撑脚内充满气体,使支撑脚与垫块共同来承受床垫的压力,并能使床垫处于水平位置。
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