[实用新型]一种调心滚子轴承储脂结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及调心滚子轴承领域，特别是涉及一种调心滚子轴承储脂结构。

背景技术

调心滚子轴承为双列滚子轴承，在有些工况下两列滚子的转动速度有可能不一致，所以就开发出了MB结构的调心滚子轴承。该类型轴承铜保持架为左右对称的两个片式铜保持架。轴承设计时两个铜保持架之间有一定的间隙，能够在一定程度上防止彼此之间的摩擦。普通的MB型调心滚子轴承都是内引导结构，即铜保持架与内圈中挡边的间隙较小。

润滑脂通常都是从外圈的油槽和油孔进行加注。两片铜保持架之间的间隙较小，不利于润滑脂的存储且润滑脂也难以进入到两片铜保持架中间，不利于缓解两片铜保持架间的干摩擦，减慢磨损。铜保持架与内圈中挡边的间隙较小，当轴承工作温度升高，内圈和铜保持架都会有一定程度的膨胀，间隙会更小。铜保持架硬度比内圈低，容易因磨损而损失精度，引起轴承噪音加大，缩短轴承寿命。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种调心滚子轴承储脂结构，能够使更多的润滑脂储存在两片保持架中间，以提高两片保持 架以及保持架与中挡边的润滑，减缓铜保持架的磨损，延长轴承使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种调心滚子轴承储脂结构，包括：外圈、内圈，在所述内圈的中部设置有一条中挡边，所述外圈和内圈之间设置有滚子和保持架，所述保持架的数量为两片，该两片保持架设置于中挡边的两侧且位于滚子之间，在所述两片保持架的侧端面各开设有一个斜倒角α，所述斜倒角α的角度为20-40度。

优选的，在所述外圈处，两片保持架中间对应位置开设有一个注脂孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在保持架侧端面开设有一个斜倒角，能够更好的储存润滑脂，使更多的润滑脂流入到两片保持架中间以及保持架与内圈中挡边的间隙里；同时因为保持架侧端面有斜倒角，保持架的摩擦面积会减小，能够有效降低两片保持架之间以及保持架与内圈中挡边的摩擦，减缓铜保持架的磨损。

附图说明

图1是本实用新型一种调心滚子轴承储脂结构一较佳实施例的剖视图；

附图中各部件的标记如下：1、外圈，2、内圈，3、保持架，4、滚子，5、注脂孔，6、斜倒角α，7、中挡边。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本 实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种调心滚子轴承储脂结构，包括：外圈1、内圈2，在所述内圈2的中部设置有一条中挡边7，所述外圈1和内圈2之间设置有滚子4和保持架3，所述保持架3的数量为两片，该两片保持架3设置于中挡边7的两侧且位于滚子4之间，在所述两片保持架3的侧端面各开设有一个斜倒角α6，所述斜倒角α6的角度为20-40度。

进一步的，在所述外圈1处，两片保持架3中间对应位置开设有一个注脂孔5，润滑脂从外圈1的注脂孔5注入，在保持架3的侧端面增加一个斜倒角α6，就会有更多的润滑脂储存在两片保持架3中间，轴承工作时，润滑脂能够通过两片保持架3的间隙进入到保持架3与内圈2中挡边7之间，起到润滑作用，减缓保持架磨损，延长轴承使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。