[实用新型]一种动车组车下悬挂件底板设备防脱锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动车组车下悬挂件底板设备防脱锁，属于轨道交通车辆，特别是高速动车组底板设备安装技术领域。

背景技术

随着轨道交通的发展，特别是高速动车组的出现，速度提高的同时，安全也愈加需要重视，因此，动车组车下悬挂件，特别是外漏件的防脱要求甚为重要。目前，碳钢或者铝合金底板设备直接使用紧固件安装于车底设备上，防脱方式有双螺母、弹簧垫圈、锁紧垫圈、螺杆带孔且在安装时涂打螺纹紧固剂等，但都解决不了万一螺栓发生故障底板掉落到轨道上的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述不足之处，提供一种动车组车下悬挂件底板设备防脱锁。

本实用新型的技术方案，一种动车组车下悬挂件底板设备防脱锁，包括固定销座，固定销座上设置活套销座，并通过定位螺栓固定；定位螺栓上还设置有开口销。所述活套销座为台阶式异型孔型设计。

所述固定销座和活套销座采用高强度耐低温钢材。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，制造容易，成本低，安装方便，大大降低了底板设备掉落的几率，确保车辆运营的安全。

附图说明

图1是本实用新型结构立体图。

图2是本实用新型使用状况剖视图。

附图标记说明：1、固定销座；2、活套销座；3、定位螺栓；4、开口销；5、底板连接设备；6、底板设备；7、连接紧固件。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型，其作为本说明书的一部分，通过实例来说明本实用新型的原理，本实用新型的其他方面，特征及其优点通过该详细说明也会变得一目了然。

如图1所示，一种动车组车下悬挂件底板设备防脱锁，包括固定销座1，固定销座1上设置活套销座2，并通过定位螺栓3固定；定位螺栓3上还设置有开口销4。所述活套销座2为台阶式异型孔型设计。

所述固定销座1和活套销座2采用高强度耐低温钢材。

本实用新型使用时，如图2所示，固定销座1与底板连接设备5焊接固定，然后底板设备6与底板连接设备5通过连接紧固件7（即螺栓和螺母）连接紧固。

活套销座2通过异型孔穿过固定销座1后，旋转90度使固定销座1中异型台阶轴恰好卡在活套销座2的凹槽内，之后用定位螺栓3及开口销4固定。

当连接紧固件7失效后，底板设备6也会被活套销座2固定住，不会掉落。且此防脱锁本身也是具有二次防失效结构，定位螺栓3和开口销4均失效后，活套销座2和定位销座1也通过异型孔轴及凹槽相互卡住，限制相对移动从而使活套销座2与固定销座1紧固在一起。

本实用新型提供的底板设备防脱锁活套销座2采用十字交叉异形定位结构。能保证定位防脱锁在定位螺栓3脱落后，活套销座2和固定销座1仍然不会相对移动，更好的进行二次防脱。

本实用新型的固定销座1及活套销座2均采用高强度耐低温钢材，更好的适应车下恶劣环境。

本实用新型可在底板设备一级防护失效，并且防脱锁结构中定位螺栓3及开口销4都失效的前提下，确保底板设备不会掉落到轨道上，避免车辆安全事故的发生。

以上所述仅为本实用新型其中一种实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改，等同替换，改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。