[实用新型]一种立体车库用曳引机及曳引机组有效
申请号: | 201420634899.8 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204212490U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 王景保;王洋 | 申请(专利权)人: | 王洋 |
主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张素静;董金国 |
地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 曳引机 | ||
1.一种立体车库用曳引机,其特征在于:其包括一双进双出减速机(1-2)、一驱动电机(1-3)、一备用电机(1-4)以及两个曳引轮(1-1),所述双进双出减速机(1-2)前后对称设置有两个输入轴,两个所述输入轴分别与驱动电机(1-3)和备用电机(1-4)的输出轴连接,所述双进双出减速机(1-2)左右对称设置有两个输出轴,两个所述曳引轮(1-1)分别与两个所述输出轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库用曳引机,其特征在于:所述的曳引轮(1-1)上设置有两组绳槽。
3.一种立体车库用曳引机组,其特征在于:其包括如权利要求1或2所述的立体车库用曳引机、四条悬吊钢缆(2)、四个第一导向定滑轮(3)以及顶壁(4),四个所述第一导向定滑轮(3)固定安装于所述顶壁(4)内侧,其中,两个所述第一导向定滑轮(3)分别与左侧曳引轮(1-1)的两个绳槽垂直对应,另外两个所述第一导向定滑轮(3)分别与右侧曳引轮(1-1)的两个绳槽垂直对应,四条所述悬吊钢缆(2)一端通过对应的第一导向定滑轮(3)和对应的曳引轮(1-1)后通过设置于顶壁(4)上的对应通孔(4-1)垂直伸出。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库用曳引机组,其特征在于:四个所述的第一导向定滑轮(3)的径向断面总体呈X状分布,其中,两个第一导向定滑轮(3)位于所述双进双出减速机(1-2)的输入轴轴线左侧、另外两个第一导向定滑轮(3)位于所述双进双出减速机(1-2)的输入轴轴线的右侧,左右两侧的第一导向定滑轮(3)以双进双出减速机(1-2)的输入轴轴线为轴对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库用曳引机组,其特征在于:四个所述的第一导向定滑轮(3)的轴线与所述双进双出减速机(1-2)的输入轴轴线夹角均为30-60°。
6.根据权利要求5所述的一种立体车库用曳引机组,其特征在于:四个所述的第一导向定滑轮(3)的轴线与所述双进双出减速机(1-2)的输入轴轴线夹角均为45°。
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