[实用新型]一种适用于车辆动力系统的传动装置有效
申请号: | 201420636136.7 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204196698U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 高友柏 | 申请(专利权)人: | 高友柏;高建柏 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422200*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 车辆 动力 系统 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于车辆动力系统的传动装置。
背景技术
自从人类发明蒸气机以来,汽车、火车、轮船等交通工具由因而生,目前随着科技的发展,从原来的蒸气机逐步履行成现在的内燃机,这种动力装置不但能耗高,而且排放大,排放出来的有毒气体,高温热气对环境的破坏很大,造成全球气温变暖。因此许许多多的节能减排车辆开始上市,如电动车等,虽然这些车子排放的热气、毒气,大幅度的减少,但是制造本昂贵,而且耗电最也很大,比现有的车辆成本不但没有降低,反而大幅度增高。
发明内容
本实用新型的目的就是从根本上解决上述产品的缺点,提供一种结构简单,操作使用方便、节能环保的一种适用于车辆动力系统的传动装置。
本实用新型的技术方案是:一种适用于车辆动力系统的传动装置,包括车架、轴承座、传动轴、起动电机、备用电瓶电机及皮带轮,在车架上设有弹簧钢板,在弹簧钢板上设有轴承座,其中轴承座为4组,在轴承座上设有传动轴、传动轴为2根,传动轴的左右两端设有自动齿轮,自动齿轮与传动齿轮相啮合,传动齿轮的右端与轮毂相连,在车架上设有特种多缸空压机,特种多缸空压机两侧与皮带轮相连,皮带轮的上端与传动轴相连,在特种多缸空压机的上下端分别设有储气罐A、储气罐B,储气罐A通过输气管与特种多缸空压机和储气罐B相通,在输气管上设有气体分流阀。
本实用新型的优点是,设计新颖,结构简单,操作使用方便,安全,环保节能,应用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种适用于车辆动力系统的传动装置,包括车架、轴承座2、传动轴1、起动电机7、备用电瓶电机10及皮带轮6,在车架上设有弹簧钢板3,在弹簧钢板3上设有轴承座2,其中轴承座2为4组,在轴承座2上设有传动轴1、传动轴1为2根,传动轴1的左右两端设有自动齿轮4,自动齿轮4与传动齿轮5相啮合,传动齿轮5的右端与轮毂相连,在车架上设有特种多缸空压机8,特种多缸空压机8两侧与皮带轮6相连,皮带轮6的上端与传动轴1相连,在特种多缸空压机8的上下端分别设有储气罐A13、储气罐B9,储气罐A13通过输气管11与特种多缸空压机8和储气罐B9相通,在输气管11上设有气体分流阀12。
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