[实用新型]用于铁路沿线防护栏基础的螺旋地桩

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种建筑行业应用广泛的工具，具体是一种用于铁路沿线防护栏基础的螺旋地桩。

背景技术

    桩是建筑领域常见的结构构件，按桩体材料分，桩一般可以分为钢桩、混凝土桩和复合材料桩。地桩是建筑物承重以及稳固的关键，工程建设当中地桩的应用很大，它广泛应用于房屋建设、铁路工程、乡村护栏网等许多领域。现有铁路防护栏立柱基础采用混凝土桩，首先人工开挖基础，然后填埋立柱，埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后用混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑，这种混凝土桩制作繁琐，费时费力，且开挖基础时极易造成植被的破坏和环境的污染。

铁路沿线地质比较复杂，碎石加黄土、硬质黄土地质较多，地下电缆、光缆等较多而且标识不准确、埋深不确定，没有较宽通行道路大型打桩设备不具备进场施工条件，只能使用小型手动打桩机，小型手动打桩机尚不具备在桩体旋入时的下压力，仅提供桩体旋转时的扭力。现有的技术中管状桩体底部形成尖锥部，尖锥部只是容易扎入土层内，但是本身不具备开拓力，在地质硬度较复杂的铁路沿线，打桩时经常会遇到较大的石块或其它硬质物质，螺旋地桩尖锥部易变钝，影响施工，这种结构对于砾石较多、土质坚硬的地质不是很适用。

发明内容

本实用新型目的是提供一种具有施工效率高，不破坏地表植被，野外施工对水的依赖性为零,可重复再利用的用于铁路沿线防护栏基础的螺旋地桩。

本实用新型采用以下技术方案实现上述目的：用于铁路沿线防护栏基础的螺旋地桩，包括桩体，桩体表面设置有螺旋叶片，桩体一端连接空心套筒，另一端为钻地尖端，所述钻地尖端连接尖头板，所述尖头板顶角α为20°-30°，尖头板内角β与钻地尖端尖角相配合。

    所述尖头板顶角α为26°。

所述尖头板厚度为3-6mm。

所述尖头板焊接在钻地尖端。

所述桩体表面热浸镀锌处理。

所述空心套筒为方形套筒，焊接在桩体上端，方形空心套筒相邻两个面上各有至少一个通孔，通孔外侧分别固定有螺母，防盗螺栓通过螺母旋入通孔。

所述空心套筒靠近桩体处开设有漏雨孔。

所述螺母焊接在通孔外侧。

所述防盗螺栓上套设有防盗碗。

本实用新型具有以下优点：

1.采用上部开口的方型管焊接于螺旋地桩上端，防护栅栏的混凝土立柱可插入到矩型管内，操作简便。

2.防盗螺栓采用五角头螺栓，通过焊接螺母旋入孔内，对混凝土立柱起到顶紧作用；防盗碗的作用是保护防盗螺栓不能被活口扳手等工具将其拧松开。

3.该螺旋地桩相比原来的混凝土基础，具有施工效率高，不破坏地表植被，野外施工对水的依赖性为零,可再利用。将钻地尖端焊接尖头板，使钻地尖端在桩体旋入土层时起到破开土层的作用，更有利于螺旋桩旋入有小型砾石的土地中。

    4.螺旋地桩下部锥度较小，直径较细，使螺旋地桩在旋入土层的初期阻力较小，很容易就破开较硬或有小块砾石的土壤。在桩体逐渐旋入土层的同时，螺旋叶片起到了向下将桩体拧入土层的力的作用，随着桩体进入土层的深度的增加，螺旋叶片进入土层的数量也逐渐增多，叶片对螺旋地桩向上的反作用力也逐渐增大，桩体更顺利的进入土层。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中尖头板的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种用于铁路沿线防护栏基础的螺旋地桩，包括桩体1，桩体1表面设置有螺旋叶片2，桩体一端连接空心套筒3，另一端为钻地尖端4，所述钻地尖端焊接有尖头板5，所述尖头板顶角α为20°-30°，优选26°，厚度为3-6mm，尖头板内角β与钻地尖端尖角相配合。

所述空心套筒3为方形套筒，焊接在桩体上端，方形空心套筒相邻两个面上各有至少一个通孔，通孔外侧分别焊接有螺母6，防盗螺栓通过螺母旋入通孔，防盗螺栓上套设有防盗碗，空心套筒靠近桩体处开设有漏雨孔7，螺旋地桩表面进行热浸镀锌处理。