[实用新型]一种汽车空调加热器进出水管多唇钣金开孔密封件有效
| 申请号： | 201420637117.6 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204253863U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 董鹏珍 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/10 | 分类号： | F16J15/10 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 加热器 进出 水管 多唇钣金开孔 密封件 | ||
1.一种汽车空调加热器进出水管多唇钣金开孔密封件，密封件中间按照加热器水管的形状设有两孔，其特征在于：密封件内孔壁（1）内部有至少两道环状突起（5），形成多唇结构。
2.根据权利要求1所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：环状突起（5）唇边的端部为O形密封圈结构（6），与加热器进出水管配合。
3.根据权利要求2所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：密封件的外缘为卡槽（4），卡槽短唇边（2）向卡槽（4）内侧方向倾斜延伸，卡槽长唇边（3）亦向卡槽（4）内侧方向倾斜延伸，短唇边（2）与长唇边（3）在空间上为过盈配合，呈两个相扣的碟形，实现双向密封。
4.根据权利要求1-3任一项所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：密封件内孔壁（1）内部环状突起（5）由根部到端部均向同一个方向倾斜。
5.根据权利要求4所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：环状突起（5）由根部向端部延伸，尺寸均匀。
6.根据权利要求3所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：短唇边（2）与长唇边（3）均与钣金平面过盈配合。
7.根据权利要求3或6所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：卡槽（4）短唇边（2）的尺寸小于长唇边（3）的尺寸。
8.根据权利要求3或6所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：卡槽（4）与钣金开孔尺寸相对应。
9.根据权利要求1、2、3、5、6任一项所述的多唇钣金开孔密封件，其特征在于：密封件采用橡胶材料。
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