[实用新型]一种水路无线电监测装置有效

专利信息
申请号: 201420637119.5 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN204129213U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 许小波;曾俊;王家勇;金海陆;蒋小献;李正武;余才文;陈祖云 申请(专利权)人: 成都新光微波工程有限责任公司
主分类号: G01S3/12 分类号: G01S3/12;G01C21/00
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 水路 无线电 监测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无线电信号监测系统领域,尤其涉及一种水路无线电监测装置。

背景技术

海上无线电是海上安全生命线,船舶电台是海上通信必不可少的工具,海上无线电监测是基于海上无线电管理和监测系统所提供的无线电侧向定位技术以及无线电监听技术,无线电侧向定位技术包括无线电测向技术和无线电定位技术。目前,海上船舶管理部门对船舶的技术管理主要是基于船舶自动识别系统的技术。该船舶自动识别系统技术是把船舶信息诸如识别码、位置、航向、速度等发送到其他船舶和岸上。

但是,由于根据船舶自动识别系统以及无线电测向定位装置获得的数据量很大,因此,由于数据量较大,在显示器端并不能快速地将接收到的数据进行全部显示。

实用新型内容

本实用新型实施例提供的一种水路无线电监测装置,解决了现有技术中由于数据量较大,在显示器端并不能快速地将接收到的数据进行全部显示的技术问题,进而实现了能够快速将接收到的数据进行显示的技术效果。

本实用新型实施例提供一种水路不限电检测装置,包括:接收AIS系统信号的第一数据传输接口输出端和接收无线电测向定位信号的第二数据传输接口,连接第一数据传输接口输出端和第二数据传输接口输出端的数据处理器,在数据处理器的输出端连接缓存装置,连接缓存装置的显示单元。

进一步地,还包括:高增益天线,用于接收AIS系统信号和无线电测向定位信号,并传送至第一数据传输接口和第二数据传输接口。

进一步地,缓存装置包括第一缓存单元和第二缓存单元,第二缓存单元缓存每个船舶的航线信息。

进一步地,数据处理器对AIS系统信号和无线电测向定位信号进行调制和解调。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

由于采用一种水路无线电监测装置,包括:接收AIS系统信号的第一数据传输接口输出端和接收无线电测向定位信号的第二数据传输接口,连接第一数据传输接口输出端和第二数据传输接口输出端的数据处理器,在数据处理器的输出端连接缓存装置,连接缓存装置的显示单元,解决了现有技术中由于数据量较大,在显示器端并不能快速地将接收到的数据进行全部显示的技术问题,进而实现了能够快速将接收到的数据进行显示的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例中水路无线电监测装置的模块示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供的一种水路无线电监测装置,解决了现有技术中由于数据量较大,在显示器端并不能快速地将接收到的数据进行全部显示的技术问题,进而实现了能够快速将接收到的数据进行显示的技术效果。

为了解决上述由于数据量较大,在显示器端并不能快速地将接收到的数据进行全部显示的技术问题,总体思路如下:

在该水路无线电监测装置中,包括有,接收AIS系统信号的第一数据传输接口和接收无线电测向定位信号的第二数据传输接口,连接第一数据传输接口输出端和第二数据传输接口输出端的数据处理器,在数据处理器的输出端连接缓存装置,缓存装置与显示单元连接。从而使得接收到的大数据缓存在缓存装置中,显示单元可以显示缓存装置中的一部分内容,当需要更加详细的数据内容时,从缓存装置中提取较详细的内容进行显示。进而实现了快速将接收到的数据进行显示的技术效果。

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

本实用新型实施例提供了一种水路无线电监测装置,如图1所示,包括:接收AIS系统信号的第一数据传输接口101和接收无线电测向定位信号的第二数据传输接口102,连接第一数据传输接口101输出端和第二数据传输接口102输出端的数据处理器103,在数据处理器103的输出端连接缓存装置104,连接缓存装置104的显示单元105。

其中,在接收AIS系统信号和接收无线电测向定位信号是通过高增益天线106进行接收的,这样,对于海上信号较弱的情况下,也能接收到微弱的无线电信号。

在具体的实施方式中,该缓存装置104包括有第一缓存单元和第二缓存单元,其中,第一缓存单元中包含了多个船舶的经纬度信息,这是通过该水路无线电监测装置通过自身的位置,以及接收到的船舶上的AIS系统发射的信号,计算获得该船舶相对于该水路无线电监测装置的方向,从而获得的该船舶的具体经纬度信息;第二缓存单元包含了单个船舶的航线信息,根据船舶相对于该水路无线电监测装置的移动位移,从而获得的航线信息。

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