[实用新型]一种汽车轮毂轴承芯轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂轴承单元技术领域，更具体地说，尤其涉及一种汽车轮毂轴承芯轴。

背景技术

轮毂轴承作为汽车重要的一个零部件，起到传递扭矩和支撑车体的作用，其寿命和性能直接关系到整个汽车的安全性和稳定性。随着汽车轮毂轴承单元的集成化、复杂化发展，越来越多的轮毂轴承上装配芯轴，芯轴与轮毂轴承内圈过盈配合，但由于现有的芯轴结构设计不合理，强度不够，芯轴装配后汽车在行驶过程中会造成轮毂轴承发生振动，产生噪声，从而影响了轮毂轴承整体的工作稳定性及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、强度高、可靠耐用的汽车轮毂轴承芯轴。

为实现上述目的，本实用新型所提供的汽车轮毂轴承芯轴，包括轴体和底座，所述轴体由上至下分为圆台形顶部、中间段轴身和阶梯状底部三个部分，所述底座位于轴体的底端，与轴体的阶梯状底部一体成型，所述底座整体呈方形结构，其底部中央设有一向下突出的突台，其相邻两侧边为波浪形侧边，另两相邻侧边上连接有侧裙边，所述侧裙边具有一内凹的弧形边缘，在该弧形边缘上成型有加强凸肋，在加强凸肋的两端部分别设有圆凸包。

本实用新型结构简单，设计巧妙，底座的波浪形侧边设计可使芯轴在装配过程避让周边环境件，而侧裙边的加强凸肋及圆凸包的设置有助于加强芯轴的结构强度，使其装配到汽车轮毂轴承上后可靠耐用。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1－轴体；11－圆台形顶部；12－中间段轴身；13－阶梯状底部；2－底座；21－突台；22－波浪形侧边；3－侧裙边；31－加强凸肋；32－圆凸包。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

参阅图1和图2所示，本实用新型所提供的一种汽车轮毂轴承芯轴，包括轴体1和底座2，所述轴体1由上至下分为圆台形顶部11、中间段轴身12和阶梯状底部13三个部分，所述底座2位于轴体1的底端，与轴体1的阶梯状底部13一体成型，所述底座2整体呈方形结构，其底部中央设有一向下突出的突台21，其相邻两侧边为波浪形侧边22，另两相邻侧边上连接有侧裙边3，所述侧裙边3具有一内凹的弧形边缘，在该弧形边缘上成型有加强凸肋31，在加强凸肋31的两端部分别设有圆凸包32。

本实用新型结构简单，设计巧妙，底座2的波浪形侧边22设计可使芯轴在装配过程避让周边环境件，而侧裙边3的加强凸肋31及圆凸包32的设置有助于加强芯轴的结构强度，使其装配到汽车轮毂轴承上后可靠耐用。