[实用新型]矿井斜坡阻车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用机械领域，具体而言，涉及一种矿井斜坡阻车装置。

背景技术

煤矿在水平巷道掘进施工过程中，为防止出现矿车自动滑行，传统做法都是采用设置简易挡车栏或者用木楔、矸石等，进行阻车。

原简易挡车栏采用2根工字钢，一端垂直固定在轨道两侧的底板上，另一端采用钢丝绳连接，达到拦车的效果。

但是，这种装置的工字钢固定不方便，且固定不牢，容易倾斜变形；并且外形笨重，简易挡车栏在轨道两侧分别采用1根1.5米长工字钢固定，运输、安装都比较麻烦；还有简易挡车栏占用面积大，对安装现场要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿井斜坡阻车装置，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种矿井斜坡阻车装置，包括横梁、阻车器基座和挡板；

阻车器基座的一端固定设置在横梁的一端；

挡板与阻车器基座的另一端转动连接。

进一步的，矿井斜坡阻车装置还包括压板；

压板通过螺栓与横梁连接，用于固定横梁。

进一步的，矿井斜坡阻车装置还包括垫板；

垫板设置在压板与横梁之间。

进一步的，垫板上设置有能使螺栓通过的通孔。

进一步的，压板为四块。

进一步的，挡板的长度L大于阻车器基座到矿车轨道的距离s。

进一步的，挡板的转动轴高度H大于矿车轨道的高度h。

进一步的，挡板与阻车器基座的另一端的转动连接方式为销轴连接。

本实用新型提供的矿井斜坡阻车装置，在防止矿车滑动时，只需将横梁固定在轨道上，再将挡板转动到轨道上，即可实现阻车效果。本实用新型使用方便，结构简单，轻便灵活，经过简易安装即可实现阻车，安全可靠，成本较低，易检修回收复用，经济效益显著等；体积小，裸露部分只存在于轨道一边，占用空间小，更适用于环境复杂，空间小的环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型矿井斜坡阻车装置的阻车状态的结构示意图；

图2为本实用新型矿井斜坡阻车装置的通车状态的结构示意图。

图中，1:矿车轮；2:轨道；3:螺栓；4:压板；5:垫板；6:横梁；7:阻车器基座；8:挡板；9:转动轴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，本实用新型提供了矿井斜坡阻车装置，包括横梁6、阻车器基座7和挡板8；

阻车器基座7的一端固定设置在横梁6的一端；

挡板8与阻车器基座7的另一端转动连接。

矿车的轨道2一般为在两根工字钢下方铺设枕木而成，矿车的矿车轮1与工字钢相抵在矿车的轨道2上行走。

当轨道2设置在斜坡上时，由于工作需要，会要求矿车停在斜坡上，因此，就需要阻车装置。

本实用新型实施例中的阻车装置的横梁6用工字钢剖开一半做成，水平垂直于轨道2从轨道2下方穿过，在横梁6上的一端的相应位置焊接固定由普通钢板制成的阻车器基座7，挡板8采用普通工字钢，与阻车器基座7转动连接。当需要阻止矿车在轨道2上通过时，只要转动挡板8，放于轨面上即可；之后反向转动挡板8可实现车辆放行。

本装置不但使用方便，并且结构简单，轻便灵活，安装简单，安全可靠，成本低，易检修回收复用，经济效益显著，由于体积小，裸露部分只存在于轨道2一边，占用空间小，更适用于环境复杂，空间小的环境。

进一步的，矿井斜坡阻车装置还包括压板4；