[实用新型]汽车天窗隔绝噪音检测室

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗性能检测领域，尤其涉及一种汽车天窗隔绝噪音检测室。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，因此天窗的隔绝噪音的性能也需要十分优异，为车主更加安心舒适的开车；所以天窗在生产过程中需对其进行隔绝噪音性能测试，此步骤往往在最后进行，目前生产中只是对生产完毕的汽车天窗进行抽样检测其隔绝噪音的性能，无法保证所有的成品的隔绝噪音的性能都达标，因此需要对每一个汽车天窗进行隔绝噪音检测，而生产无专门的设备进行这一操作，因此解决上述问题就显得十分必要了。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车天窗隔绝噪音检测室，可以高效快速的对所有的汽车天窗的隔绝噪音的性能进行测试，解决了背景技术中出现的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车天窗隔绝噪音检测室，包括有静音室，所述静音室内设置有两条平行放置的运输带，两条运输带的中间部分为密闭的空间，两条运输带中间下方设置有噪声发声器，两条运输带的中间外侧壁向上均伸出有支臂，支臂的顶部设置有声音接收器，声音接收器的接收的一头对着运输带内侧；所述两条运输带的外侧壁上位于支臂的两侧均设置有夹紧气缸，夹紧气缸的头部连接有旋转夹紧侧臂一端，旋转夹紧侧臂的另一端向下设置有夹紧压头；所述两条运输带左侧中间下方设置支撑块，支撑块上设置有上推气缸，上推气缸的头部设置有限位板，限位板上靠近两条运输带处设置有限位块。

进一步改进在于：所述两条运输带的两端外侧壁上均设置有侧板，侧板上连接有可在侧板上向运输带内侧旋转的连接板，连接板上方连接有压板，压板位于运输带的正上方，侧板上设置有下拉气缸，下拉气缸与连接板连接在一起。

进一步改进在于：所述两条运输带内侧壁上位于限位板的右侧均设置有定位感应器。

进一步改进在于：所述压板内设置有滚轮，滚轮朝向运输带的方向与工件接触。

进一步改进在于：所述噪声发声器和声音接收器在同一个竖直平面上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在静音室内设置两条运输带用于运输汽车天窗，天窗从静音室左侧输送至静音室内再从静音室右侧输出，在运输带外侧壁设置夹紧气缸用于夹紧工件的中部，夹紧气缸上设置带有夹紧压头的的旋转旋夹紧侧臂，可方便的夹紧工件；运输带下方中间设置噪声发声器提供噪声源，运输带外侧上方设置两个声音接收器，将工件放在运输带上夹紧后启动在工件下方的噪声发声器，同时工件上方的声音接收器来接收声音，由于两条运输带中间为密闭的部分，这样就可以根据接收声音的大小来判断车窗隔绝噪声性能的优异；并且还在运输带两端的正上方设置带有滚轮的压板，来压工件的四角，更加的方便进行操作；本实用新型结构简单易操作，可以高效快速对汽车天窗进行噪音隔绝测试，适用于生产中。

附图说明

图1是本实用新型正面透视图。

图2是本实用新型静音室内的俯视图。

图3是本实用新型压板的侧视图。

1-静音室，2-运输带，3-噪声发声器，4-支臂，5-声音接收器，6-夹紧气缸，7-旋转夹紧侧臂，8-夹紧压头，9-支撑块，10-支撑块，11-限位板，12-限位块，13-侧板，14-连接板，15-压板，16-下拉气缸，17-定位感应器，18-滚轮。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。