[实用新型]一种电动高起升搬运车有效

专利信息
申请号: 201420639112.7 申请日: 2014-10-29
公开(公告)号: CN204237506U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 姜海平;姜跃君 申请(专利权)人: 意欧斯仓储设备股份有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 韩洪
地址: 314300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 高起升 搬运车
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及起重搬运装置技术领域,特别是电动高起升搬运车的技术领域。

【背景技术】

高起升搬运车是一种工业装卸搬运机械,高起升搬运车具有行走和提升货物的功能,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。高起升搬运车是专门为提升各类托盘、笼架而设计,备有体积小、灵活方便的优点。双节缸的设计,使其同时具备手动托盘搬运车和提升平台的工作特点,承载量1吨使其能轻松应付多种情况下的搬运提升工作。现在高起升搬运车广泛用于仓库、工场、车间、车库等场所,自身配备直流电机液压泵站,高性能电瓶和内置式充电器。除采用直流电机提供动力外,亦可选用手动泵作为动力源。

当工作量较大的时候,使用人为的手动操作设备频繁的升降货物非常耗费工人体力,严重浪费了企业的劳动资源,这样就会间接的加大产品的生产成本,同样也加大了操作工人的劳动量。现有的高起升搬运车,提升高度大,所需的工作通道狭窄。在使用时,平衡力差,当货叉随着高度的提升,货叉容易出现抖动,这样货叉上的货物易掉落摔坏。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种电动高起升搬运车,强度高,提升更稳定,增加的加强筋结构防止货叉晃动,车子的整体稳定性高。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种电动高起升搬运车,包括底座、液压缸、操纵手柄、货叉、剪叉式腿架和电控箱,所述底座上安装有液压缸、操纵手柄和电控箱,所述操纵手柄与底座铰接,操纵手柄与电控箱相连接,操纵手柄与液压缸相连接;所述液压缸与升降杆相连接,升降杆顶端安装有背板,背板的前端安装有货叉;所述剪叉式腿架包括第一剪叉腿架、第二剪叉腿架,第一剪叉腿架、第二剪叉腿架与货叉底部铰接。

作为优选,所述第一剪叉腿架一端与货叉底部铰接连接,第一剪叉腿架另一端与底座铰接连接,所述第二剪叉腿架一端货叉底部铰接连接,第二剪叉腿架另一端设有承重小轮。

作为优选,所述操纵手柄上设有按键,电控箱上设有开关,剪叉式腿架上设有固定器。

作为优选,所述背板与货叉之间设有加强筋。

作为优选,所述底座内安装有行走轮。

本实用新型的有益效果:本实用新型使用电动液压泵提升,更简单方便,单活塞连杆结构,强度高,提升更稳定,货叉起升到200毫米后固定器自动起效,确保安全,通过剪叉式腿架支撑,使货叉保持平稳,增加的加强筋结构防止货叉晃动,加固提升时的稳定性,车子的整体稳定性高。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种电动高起升搬运车的结构示意图。

图中:1-底座、2-液压缸、3-操纵手柄、31-按键、4-升降杆、5-背板、51-加强筋、6-货叉、7-第一剪叉腿架、8-第二剪叉腿架、81-承重小轮、9-电控箱、91-开关、10-行走轮。

【具体实施方式】

参阅图1,本实用新型,包括底座1、液压缸2、操纵手柄3、货叉6、剪叉式腿架和电控箱9,所述底座1上安装有液压缸2、操纵手柄3和电控箱9,所述操纵手柄3与底座1铰接,操纵手柄3与电控箱9相连接,操纵手柄3与液压缸2相连接;所述液压缸2与升降杆4相连接,升降杆4顶端安装有背板5,背板5的前端安装有货叉6;所述剪叉式腿架包括第一剪叉腿架7、第二剪叉腿架8,第一剪叉腿架7、第二剪叉腿架8与货叉6底部铰接。所述第一剪叉腿架7一端与货叉6底部铰接连接,第一剪叉腿架7另一端与底座1铰接连接,所述第二剪叉腿架8一端货叉6底部铰接连接,第二剪叉腿架8另一端设有承重小轮81。所述操纵手柄3上设有按键31,电控箱9上设有开关91,剪叉式腿架上设有固定器。所述背板5与货叉6之间设有加强筋51。所述底座1内安装有行走轮10。

本实用新型工作过程:

本实用新型一种电动高起升搬运车在工作过程中,货物放置在货叉6上,开启开关91,按动操纵手柄3上的按键31,液压缸2工作使升降杆4上升,升降杆4带动背板5和货叉6一起上升,达到提升货物的目的,剪叉式腿架可随货叉6的高度改变伸缩量从而达到支撑的作用,货叉6起升到200毫米后固定器自动起效。

本实用新型使用电动液压泵提升,更简单方便,单活塞连杆结构,强度高,提升更稳定,货叉起升到200毫米后固定器自动起效,确保安全,通过剪叉式腿架支撑,使货叉6保持平稳,增加的加强筋51结构防止货叉6晃动,加固提升时的稳定性,车子的整体稳定性高。

上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

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