[实用新型]一种刹车发电装置有效
申请号: | 201420639298.6 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204263938U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 徐德峰;徐振权 | 申请(专利权)人: | 徐德峰 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 537717 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 发电 装置 | ||
1.一种刹车发电装置,包括壳体(1)、锥形轮(2)、梭行轮(3)、传动轮装置(4)、刹车线(5)、定滑轮(6)及复位弹簧(7),其特征在于:
所述的壳体(1)两侧分别设有车辆传动轴及发电机转轴;所述的锥形轮(2)设于壳体(1)内的两侧,分别与车辆传动轴及发电机转轴固定连接;
所述的梭行轮(3)设置有2组以上,锥形轮(2)和梭行轮(3)交错排列,梭行轮(3)两侧的锥面轮廓线和锥形轮(2)的锥面轮廓线平行,平行锥面之间留有空隙;各组相互平行的锥面之间设有定滑轮(6),刹车线(5)一头通过复位弹簧(7)固定于壳体(1)靠近发电机转轴的一侧,另一头串接所有定滑轮(6)后穿出壳体(1)与车辆制动器连接;
所述的传动轮装置(4)固定安装于刹车线(5)上,能够随着刹车线(5)的拉伸做进给运动,传动轮装置(4)设于平行的锥面之间的空隙上,其上设置的传动轮(41)分别与两边的锥面相切。
2.根据权利要求1所述的一种刹车发电装置,其特征在于:所述的梭行轮(3)设置有3-7组。
3.根据权利要求1所述的一种刹车发电装置,其特征在于:所述的传动轮装置(4)包括传动轮(41)、皮带(42)、连接轴(43);所述的传动轮(41)设为两个,分别安装于连接轴(43)两侧;所述的皮带(42)将两个传动轮(41)连接在一起,使它们同步转动;所述的连接轴(43)固定安装于刹车线(5)上。
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