[实用新型]轮动式发动机

说明书

技术领域：本实用新型为内燃机，是燃油发动机，燃气发动机。

背景技术：现应用的有百年历史的汽油机、柴油机广泛应用在工业、农业、国防、交通各行业中，受到人们的重视，经过多年改进，但对比本申请的缺点是：由于活塞频繁往复运动即产生噪音、又消耗能量，同时燃烧性也不算好，现应用的燃气轮机没有瞬间封闭爆发燃烧做功的优点。

发明内容：发明目的：本发明提供一种轮动式发动机，其目的，省去了活塞气门、连杆、曲轴、配重轮等装置，解决了燃气轮机没有瞬间封闭爆发的缺点。

技术方案：本实用新型通过以下技术方案来实现的

轮动式发动机，其特征在于：发动机由静止的滚子套与转动的滚子构成，滚子上有刮片(小型机为6片、大型机为8片，也可再加)，在滚子套、滚子、刮片的作用下形成与刮片个数相同的燃烧室，各燃烧室轮流重复，边转动边完成吸气、压缩、喷油点火、爆发、做功、排气、再吸气等各项工作。保证了含油气体的爆发力作用在滚子轴上，提供动力输出。发动机滚子套、滚子为卧式圆柱形，两者圆心平行，但不同心。

燃烧室燃烧瞬间与外界封闭，各燃烧室轮流边转动、边吸气、边压缩、边供油、边点火、边爆发、边做功、边排气。

功率：单个燃烧室排气量X燃烧室个数 

滚子套静止不动，火花塞、喷油咀固定在滚子套上，工作时火花塞上长期供电点火，无需通、断触动点。

汽油机、柴油机的进、排气门市自动开闭的，本实用新型发动机的进、排气门是自然开闭的，有利于气体燃烧，降低噪音。

滚子的端盖与滚子同步转动。

附图说明： 

图1为本实用新型的主要结构示意图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

工作时由人力或起动机给一个起始动力，当其中第一个燃烧室1转至吸气口2处，吸入空气，之后在滚子套3滚子4、刮片5与端盖(图中未见)的作用下，与外界瞬时封闭转到喷油咀6、火花塞7处，空气压缩到最小空间，汽油喷入、混合气体被电花点燃爆发做功，转到排气口8处，自然排气，转到吸气口2位置时再吸气……

多个燃烧室轮流工作，保证了油气燃烧的爆发力，作用在滚子轴9上，做动力输出。

10为蝶形弹簧，能使刮片与滚子套良好接触。

11为机体。

本发动机制造成本低，为同马力活塞式发动机成本的1/3以下，重量轻、马力大、噪音低、省油。与充电的电动车配合成组合动力车，会以低廉的价位、优质的性能服务于各行各业中。

附加补充说明 

端盖与滚子同步转动，端盖上、滚子上有同数相对应的刮片槽。

滚子与滚子套长度相等，刮片的长度比滚子长14毫米——两端各长7毫米，端盖槽深度为7毫米多一点。

端盖与滚子合成整体时，刮片槽也合成与刮片个数相同的整体小空间。

工作时刮片在此空间当中边转动边做向心、离心运动。