[实用新型]一种螺旋增压式风道有效

专利信息
申请号: 201420639736.9 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN204239290U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 王航标;吴文广;何恭剑 申请(专利权)人: 王航标
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/66;F04D29/28;F04D29/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋 增压 风道
【权利要求书】:

1.一种螺旋增压式风道,包括外壳装设于所述外壳内部的马达和风筒组件;其特征在于:所述外壳一端端面中部向内凹陷形成有装配筒,另一端侧壁沿圆周均匀布设有透气孔且与所述透气孔位置相对应的内壁匹配装设有滤网;所述装配筒的侧壁上均匀布设有通孔;

所述马达装设于所述外壳一端内部,其一端伸入并固定于所述装配筒内且尾端还设有PCB板;所述马达的另一端为动力输出端且所述马达的动力输出端与所述风筒组件连接;

所述风筒组件具有一组以上且均包括风筒、轴承固定座、风扇轴和风扇;所述风筒两端均呈开口状态,其外壁与所述外壳的内壁连接固定;所述轴承固定座为匹配套接装设于所述风筒两端外部的至少一对,所述一对轴承固定座均与所述风筒同心且彼此之间通过紧固件连接固定;所述风扇轴穿设于所述风筒内,其两端均穿出所述风筒的两端外侧且与所述一对轴承固定座匹配连接;所述风扇轴穿出所述风筒外侧的其中一端还与所述马达的动力输出端匹配连接;所述风扇整体呈螺旋状风扇结构,其匹配套设固定于所述风扇轴的中段轴体上。

2.如权利要求1所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述马达的动力输出端通过轴承装配有齿轮组;

所述齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮;所述主动齿轮直接与所述马达的动力输出轴装配固定并由所述马达驱动旋转;所述从动齿轮为沿所述主动齿轮周向均匀设置的多个,所述的多个从动齿轮均与所述主动齿轮匹配啮合并由所述主动齿轮带动旋转。

3.如权利要求2所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述风扇轴穿出所述风筒外侧的其中一端与所述从动齿轮匹配连接。

4.如权利要求1所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述外壳整体呈柱形壳体结构,其由前端壳体、中段壳体和后端壳体组装而成;

所述前端壳体一端匹配连接所述中段壳体的前端部,另一端端面中部向内凹陷形成有呈柱形的所述装配筒;

所述后端壳体匹配连接于所述中段壳体的后端部,其与所述中段壳体连接的一端侧壁沿圆周均匀布设有多个所述透气孔,与所述透气孔位置相对应的所述中段壳体的内壁匹配装设有所述滤网。

5.如权利要求4所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述风筒的外壁通过装配板与所述中段外壳的内壁连接固定。

6.如权利要求1所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述马达伸入所述装配筒内的一端通过装配架与所述装配筒装配连接。

7.如权利要求1所述的螺旋增压式风道,其特征在于:所述马达的动力输出端还可装配皮带轮并通过所述皮带轮连接所述风扇轴穿出所述风筒外侧的其中一端。

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