[实用新型]一种高空升降设备的驱动装置有效
申请号: | 201420639972.0 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204400518U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 刘志欣;王喜军;周小华 | 申请(专利权)人: | 中际联合(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | B66D3/04 | 分类号: | B66D3/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 101106 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 升降 设备 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明适用于高空升降领域。
背景技术
目前,随着社会发展,高空作业极为普遍,特别是风力发电领域;在高空作业平台和地面之间输送人员物资以及检修等都需要采用一定的升降设备;升降设备的驱动装置为整个设备提供动力,驱动装置的结构对升降设备的适用范围有很大的影响,以往的驱动装置在同等的条件下需要的提升力大,对钢丝绳的绕绳方向没有合理的设置,以至于提升力不能充分的利用,本设计对绕绳方向做了设置,在装置中加入了定滑轮,对设备的提升更加方便。
发明内容
要解决的技术问题:设计一种高空升降设备的驱动装置,更有利于升降设备的提升。
本发明的技术方案是:就以上所述的要解决的问题,本发明设计了一种驱动装置及其绕绳方法,更有利于升降设备的提升。
其中,所述的驱动装置包括:吊点、上惰轮、上顶轮、第一惰轮、第二惰轮、驱动轮、固定板、减速电机、下惰轮、钢丝绳。
其中,上吊点和上顶轮固定于升降范围的最顶点。
其中,上惰轮和下惰轮安装于提升设备的上下两端。
其中,固定板装于支撑架上,第一惰轮、第二惰轮、压绳轮支架固定在固定板的一侧,减速电机的输出轴穿过固定板,驱动轮装于输出轴上。
其中,所述的绕绳方法是:钢丝绳一端固定于吊点,绕过上惰轮,向上绕过上顶轮,向下绕过第二惰轮,通过驱动轮,绕过第一惰轮,最后绕过下惰轮完成张紧。
有益效果:本发明为提升设备行业展现了一种新的驱动装置,在对驱动结构的实用范围内有了更广泛的选择,很大的促进了未来提升设备的创新性和多样性。
附图说明
图1、图2是一种驱动装置及绕绳方法的示意图。
图3、图4是一种驱动装置及绕绳方法上顶轮到驱动轮的绕绳方法以及各惰轮的安装位置示意图。
图5、图6是一种驱动装置及绕绳方法轮上吊点以及上惰轮的安装位置。
其中,1、吊点,2、上惰轮,3、下惰轮,4、上顶轮,5、钢丝绳,6、第一惰轮,7、减速电机,8、第二惰轮,9、驱动轮,10、支撑架,11、固定板。
具体实施方式
如附图所示,吊点1和上顶轮4分别安装于最高点,上惰轮2和下惰轮3分别装于升降设备的上下两端,固定板11安装于支撑架10上,第一惰轮6、第二惰轮8固定在固定板11的一侧,减速电机7的输出轴穿过固定板11,驱动轮9装于输出轴上,钢丝绳5一端固定在吊点1上,向下垂直延伸绕过升降设备上的上惰轮2,垂直向上绕过上顶轮4,向下延伸绕过装于固定板11上的第二惰轮8,由驱动轮9的上方向下延伸绕过驱动轮9,绕过第一惰轮6向上延伸,绕过升降设备的下惰轮3,完成张紧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中际联合(北京)科技股份有限公司;,未经中际联合(北京)科技股份有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420639972.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高铁门机构小车
- 下一篇:一种新式松绳保护装置