[实用新型]一种座椅安装点检测设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种座椅安装点检测设备。

背景技术

目前在汽车研发过程中，座椅安装横梁承受着座椅总成以及人体的重量，因此座椅安装点必须满足一定的刚度要求，否则会在后续试验或者上市之后由于刚度不足而造成驾驶人员及乘客的舒适度降低，甚至影响性能，严重时会造成疲劳损伤，因此在设计阶段必须考虑座椅安装点刚度，且对座椅安装点的刚度进行检测。

实用新型内容

为了更加方便的对座椅安装点的刚度进行检测，本实用新型提供了一种座椅安装点检测设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

依据本实用新型的一个方面，提供了一种座椅安装点检测设备，包括：

设备固定支架，所述设备固定支架包括支架底座、支撑横梁和安装横梁，所述支撑横梁的第一端与所述支撑底座相垂直连接，所述支撑横梁的第二端与所述安装横梁的第一端垂直连接，且所述安装横梁与所述支架底座相垂直；

安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架包括第一侧臂、第二侧臂和底板，所述安装横梁的第二端置于所述安装支架内，且与所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂垂直连接；

拉线式位移传感器，所述拉线式位移传感器的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述拉线式位移传感器的第二端上设有第一拉线孔；

数显式液压加载仪，所述数显式液压加载仪的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述数显式液压加载仪的第二端上设有压头安装孔。

可选的，所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂上均设有安装孔，所述安装横梁的第二端与所述第一侧臂和第二侧臂通过安装螺栓固定连接。

可选的，所述安装支架的底板上设有第一螺孔，所述拉线式位移传感器的第一端通过螺栓和第一螺孔与所述底板固定连接。

可选的，所述安装支架的底板上设有第二螺孔，所述数显式液压加载仪的第一端通过螺栓和第二螺孔与所述底板固定连接。

可选的，所述拉线式位移传感器的第二端上设有一个凸起，所述第一拉线孔设置在所述凸起上。

可选的，所述拉线式位移传感器上还设有位移信号输出端。

可选的，所述数显式液压加载仪还包括压头，所述压头上设有螺纹，所述压头通过螺接的方式安装在所述压头安装孔内。

可选的，所述座椅安装点检测设备还包括拉线和磁吸块，所述磁吸块上设有第二拉线孔，所述拉线的第一端置于所述第一拉线孔内，所述拉线的第二端置于所述磁吸块上的第二拉线孔内。

本实用新型的有益效果是：

该座椅安装点检测设备包括设备固定支架、安装支架及与安装支架连接的拉线式位移传感器和数显式液压加载仪等部件。在座椅安装点检测设备对座椅的安装点进行刚度检测的过程中，与数显式液压加载仪连接的压头与座椅安装点相贴合，与拉线相连的磁吸块吸靠在座椅安装点附近，当数显式液压加载仪加载时通过压头将力传递到与压头相贴合的座椅安装点上，座椅安装点受到力向下移动，由于与拉线相连的磁吸块吸靠在座椅安装点附近，因此磁吸块也同时受到力的作用向下移动，此时与磁吸块通过拉线相连的拉线式位移传感器则会记录拉线的变化，从而显示出座椅安装点的位移变化值。该座椅安装点检测设备结构简单，且检测方法简单实用，具有很大的推广性。

附图说明

图1表示本实用新型的实施例中座椅安装点检测设备的整体示意图；

图2表示本实用新型的实施例中座椅安装点检测设备中与安装支架相关联的部分示意图。

其中图中：1、支架底座；2、支撑横梁；3、安装横梁；4、安装支架；5、拉线式位移传感器；6、数显式液压加载仪；7、安装孔；8、安装螺栓；9、凸起；10、位移信号输出端；11、拉线；12、磁吸块；13、压头。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。