[实用新型]可行走旋转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于汽车制造的夹具，特别涉及一种可行走旋转机构。

背景技术

目前，随着汽车行业的快速发展，对制造汽车相关夹具技术性能的要求越来越高；由于夹具行业本身为非标行业，因此不论是设计环节还是生产环节周期都会比较长，这就对汽车行业生产线的研发速度也提出了新的要求。

例如，现有的旋转机构操作高度较高，很难满足实际生产所需的高度要求。导致操作人员在实际操作时很难在最佳状态进行工作，除此之外，以往的旋转机构如果再想增加行走功能，也必须是在机构下部直接连接脚轮，无形当中，又增加了机构的整体高度。

因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、应用效果显著的可行走旋转机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能可靠、适用性强的可行走旋转机构。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种可行走旋转机构，其特征在于该机构包括旋转座、底座、万向脚轮、固定脚轮、地脚安装座、地脚、插销板、插销、连接头、方形座外球面球轴承、盖板、气嘴连接块、圆螺母、推力球轴承、旋转轴及固定块；

所述底座由平板与矩形管及槽钢焊接而成，中间框架由两根平行放置的槽钢和两根平行放置的矩形管呈垂直状态，且矩形管分布在槽钢两端对称焊接而成，每根矩形管两端分别焊接板材；该槽钢上部中间位置焊接方板，其中间开设用于实现气管贯通安装的圆孔；该方板上部安装推力球轴承，方板侧面安装盖板，盖板围设在推力球轴承的四周；推力球轴承上部与旋转座相连，旋转座中间开有台阶孔，台阶孔上部安装方形座外球面球轴承，方形座外球面球轴承中间依次同轴安装旋转轴、圆螺母、气嘴连接块及连接头；旋转轴上的底板镶嵌于推力球轴承底圈的内部，并连接于底座上部的方板；旋转座下表面设有的固定块呈L状，固定块的两个安装面分别与旋转座和底座相连；底座矩形管两端分别对应安装万向脚轮和固定脚轮，矩形管两侧板状位置通过地脚安装座安装地脚；底座矩形管一端上部设有插销板，且配设固定插销。

本实用新型的有益效果是：可行走旋转机构装有推力球轴承，可实现所需设备的旋转功能，可在0°-360°范围内自由转动。可行走旋转机构底部设有两个固定脚轮和两个万向脚轮，可实现任何直线和拐弯的行走。底座侧面设有的地脚，可实现设备的固定放置。整个机构的高度仅为234mm，对于常规的旋转机构来说，都远远高于此高度。焊装夹具在实际使用过程中，一般操作高度在800mm左右为最适合人工操作，操作高度指的工人站立的最低点到焊接位置比较集中区域的高度。对于普通设备来讲，800mm的操作高度比较容易满足，但对于旋转的设备，常规的旋转机构自身高度就会达到350mm，再加上生产所需的设备，高度便会超过最佳的操作高度。该可行走旋转机构通过技术改进降低了自身的高度，使得整体设备能够达到最佳的设计高度。

可行走旋转机构主要应用于汽车车身焊接时需要采用旋转方式来实现功能的场合。该机构在使用时除了能满足旋转的功能，还可以实现设备的行走功能。

总之，其结构简单，设计合理，生产制造难度低，使用起来简单、方便，使生产模式更加人性化，性能安全可靠，提高工作效率，应用效果非常显著。

附图说明

图1是本实用新型结构剖视示意图；

图2是本实用新型立体结构示意图；

图中：1旋转座，2底座，3万向脚轮，4固定脚轮，5地脚安装座，6地脚，7插销板，8插销，9连接头 ，10方形座外球面球轴承，11盖板，12气嘴连接块，13圆螺母，14推力球轴承，15旋转轴，16固定块。

具体实施方式

以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：

参见图1、图2，一种可行走旋转机构，该机构包括旋转座1、底座2、万向脚轮3、固定脚轮4、地脚安装座5、地脚6、插销板7、插销8、连接头9、方形座外球面球轴承10、盖板11、气嘴连接块12、圆螺母13、推力球轴承14、旋转轴15及固定块16。