[实用新型]一种可降解汽车尾气的路桥面装置有效
申请号: | 201420641943.8 | 申请日: | 2014-11-01 |
公开(公告)号: | CN204097861U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 朱连吉;王晓飞 | 申请(专利权)人: | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降解 汽车尾气 桥面 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到道路桥梁领域,具体涉及了一种可降解汽车尾气的路桥面装置。
背景技术
近年来,随着公路桥梁基础设施规模加大,人民生活和公路桥梁密不可分,路网建设步伐加快,汽车尾气污染给人民健康和生态环境带来了极大影响,比如现如今的雾霾天气;二氧化钛涂层路桥面通过阳光中的紫外线将汽车尾气吸收、转化、分解成对人体、环境无害的物质,但是阳光中的紫外线较少,雾霾天气的加剧,使二氧化钛涂层不能吸收空气中的污染物;因此本实用新型提供了一种可降解汽车尾气的路桥面装置,通过在路桥面护栏杆间中下方设置紫外线灯和灯罩,使二氧化钛涂层对汽车尾气吸收转化率提高,减少空气中的污染气体,改善城市环境,降低环境污染,减少废气对人体的伤害。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可降解汽车尾气的路桥面装置,通过在路桥面护栏杆间中下方设置紫外线灯和灯罩,使二氧化钛涂层对汽车尾气吸收转化率提高,减少空气中的污染气体,降低环境污染。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种可降解汽车尾气的路桥面装置,包括环氧沥青混凝土层、二氧化钛涂层、路桥面护栏杆、紫外线灯、灯罩、蓄电池、光伏控制器、太阳能电池板;所述的二氧化钛涂层涂布于环氧沥青混凝土层上方,环氧沥青混凝土层表面两侧设有若干路桥面护栏杆,紫外线灯与灯罩设置于两路桥面护栏杆间中下方,紫外线灯通过蓄电池、光伏控制器与太阳能电池板连接。
所述的紫外线灯有若干,与蓄电池采用并联连接。
所述的太阳能电池板容量和数量根据安装的紫外线灯功率和个数决定。
本实用新型的有益效果是:紫外线灯经蓄电池、光伏控制器与太阳能电池板连接,能源清洁,不会对环境造成二次污染,通过在路桥面护栏杆间中下方设置紫外线灯和灯罩,使二氧化钛涂层对汽车尾气吸收转化率提高,减少空气中的污染气体,改善城市环境,降低环境污染,减少废气对人体的伤害;有着很好的社会效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记:1为环氧沥青混凝土层,2为二氧化钛涂层,3为路桥面护栏杆,4为紫外线灯,5为灯罩,6为蓄电池,7为光伏控制器,8为太阳能电池板。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细描述。但本实用新型的实施方式并不限于此。
如图1所示,一种可降解汽车尾气的路桥面装置,包括环氧沥青混凝土层1、二氧化钛涂层2、路桥面护栏杆3、紫外线灯4、灯罩5、蓄电池6、光伏控制器7、太阳能电池板8;二氧化钛涂层2涂布于环氧沥青混凝土层1上方,路桥面两侧设有若干路桥面护栏杆3,紫外线灯4与灯罩5设置于路桥面两侧两路桥面护栏杆3间中下方,灯罩5设置于紫外线灯4上方,将紫外线有效的散射于二氧化钛涂层2,增强二氧化钛涂层2对汽车尾气与空气污染物的吸收转化率,紫外线灯4通过蓄电池6、光伏控制器7与太阳能电池板8连接,太阳能电池板8的容量和数量根据安装的紫外线灯4的功率和个数决定;电源稳定,能源清洁,不会对环境造成二次污染;紫外线灯4与蓄电池6采用并联连接,避免一个或几个紫外线灯4出现故障时,其他紫外线灯4不工作,在紫外线灯4照射下,二氧化钛涂层2将汽车尾气与空气中的氮氧化物、可吸入颗粒物、二氧化硫等主要污染物,转化、分解成对人体、环境基本无害的硝酸化合物;达到降低汽车尾气与空气污染物的目的。
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