[实用新型]一种飞行器安全自毁控制电路有效
申请号: | 201420642825.9 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204215176U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 曹帮林;黄波;陈伟;张福鑫 | 申请(专利权)人: | 北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 安全 自毁 控制电路 | ||
1.一种飞行器安全自毁控制电路,其特征在于,包括电磁继电器KJS1,2,3、电磁继电器KZH1,2,3、三取二表决电路、防潜通路二极管D1、D2、D3、D4;其中电磁继电器线包KJS1,2,3的控制端正端与防潜通路二极管D1的负端相连,D1的正端与自主解锁指令的三取二表决电路的输出端相连,电磁继电器线包KJS1,2,3的控制端负端与-D母线相连;电磁继电器线包KJS1,2,3的控制端正端与防潜通路二极管D2的负端相连,D2的正端与遥测系统的解锁指令输出端相连;
电磁继电器线包KZH1,2,3的控制端正端与防潜通路二极管D4的负端相连,D4的正端与自主自毁指令的三取二表决电路的输出端相连,电磁继电器线包KZH1,2,3的控制端负端与-D母线相连;电磁继电器线包KZH1,2,3的控制端正端与防潜通路二极管D3的负端相连,D3的正端与遥测系统的自毁指令输出端相连,自主解锁指令的三取二表决电路的输出端与自主自毁指令三取二表决电路的输入端相连。
2.如权利要求1所述的一种飞行器安全自毁控制电路,其特征在于,
电磁继电器KJS1,2,3有四组常开常闭触点,第一组电路由电磁继电器KJS1第一组的常闭触点KJS1-1与电磁继电器KJS2第一组的常闭触点KJS2-1并联;第二组电路由电磁继电器KJS1第二组的常闭触点KJS1-2与电磁继电器KJS3第一组的常闭触点KJS3-1并联;第三组电路电磁继电器KJS2第二组的常闭触点KJS2-2与电磁继电器KJS3第二组的常闭触点KJS3-2并联;第四组电路电磁继电器KJS2第三组的常闭触点KJS2-3与电磁继电器KJS3第三组的常闭触点KJS3-3并联;第一、二、三组电路串联后一端与-DF母线相连,另一端与限流电阻R1的输出端相连,同时与自毁火工品1的输入端相连,自毁火工品1的输出端与-DF相联;R1的输入端与自毁电路的输出端相连,自毁电路的输入端连接+DF母线;
第一、二、四组电路串联后一端与-DF母线相连,另一端与限流电阻R2的输出端相连,同时与自毁火工品2的输入端相连,自毁火工品2的输出端与-DF相联;R2的输入端与自毁电路的输出端相连;第一、二、四组串联后与限流电阻R2的输出端相连,R2的输入端与自毁电路的输出端相连,自毁电路的输入端连接+DF母线。
3.如权利要求1所述的一种飞行器安全自毁控制电路,其特征在于,自毁继电器KZH1,2,3有四组常开触点,第一组电路由KZH1的第一组常开触点KZH1-1与KZH2的第二组常开触点KZH2-2串联,第二组电路由KZH2的第一组常开触点KZH2-1与KZH3的第二组常开触点KZH3-2串联,第三组电路由KZH3的第一组常开触点KZH3-1与KZH1的第二组常开触点KZH1-2串联,第一、二、三组电路并联。
4.如权利要求1所述的一种飞行器安全自毁控制电路,其特征在于,三取二表决电路为:输入+DF信号同时输入给继电器K1的输入端和K4的输入端,继电器K1的输出端与继电器K3和K2的输入端相连,继电器K4的输出端与继电器K3和K2的输入端相连,K2的输出端输出+DF信号;继电器K3的输出端与K5的输入端相连,K5的输出端输出+DF信号。
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