[实用新型]一种汽车踏板的横向刚度测量装置

权利要求书

1.一种汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，包括： 

安装架(1)； 

分别设置于所述安装架(1)两端的第一导轨(21)和与所述第一导轨(21)同轴线设置的第二导轨(22)； 

与所述第一导轨(21)螺纹配合的丝杠(3)； 

与所述第二导轨(22)滑动配合的滑杆结构(4)，包括连接有一沿所述第二导轨(22)轴线方向设置的压力传感器(5)的第一端，以及与安装于踏板支架上的踏板臂的几何中心位置接触以施加一横向力于所述踏板臂的第二端； 

套设于所述滑杆结构(4)上，且与所述滑杆结构(4)滑动连接的指针结构； 

在所述安装架(1)上、沿所述第一导轨(21)或所述第二导轨(22)的轴线方向设置的，且与所述指针结构滑动连接的卡尺(6)。 

2.根据权利要求1所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述安装架(1)包括： 

呈板状的底座(11)； 

对称设置于所述底座(11)两端的第一凸起结构(12)和第二凸起结构(13)；所述第一凸起结构(11)上开设有所述第一导轨(21)，所述第二凸起结构(13)上开设有所述第二导轨(22)。 

3.根据权利要求2所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于， 

所述底座(11)上设置有地脚螺栓孔(14)。 

4.根据权利要求2所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述第一凸起结构(12)和所述第二凸起结构(13)均垂直于所述底座(11)设置。 

5.根据权利要求2所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述安装架(1)还包括： 

与所述第一凸起结构(12)和所述底座(11)均连接的第一楔形结构(71)。 

6.根据权利要求2所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于， 所述安装架(1)还包括： 

与所述第二凸起结构(13)和所述底座(11)均连接的第二楔形结构(72)。 

7.根据权利要求2所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述卡尺(6)的一端与所述第一凸起结构(12)连接，所述卡尺(6)的另一端与所述第二凸起结构(13)连接。 

8.根据权利要求1所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述丝杠(3)一端连接有手柄(81)，另一端连接有一球头(82)。 

9.根据权利要求8所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述压力传感器(5)上安装有一与所述球头(82)对应的接触盘(9)。 

10.根据权利要求1所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述指针结构包括： 

套设于所述滑杆结构(4)上，且与所述滑杆结构(4)滑动连接的锁止结构； 

固定于所述锁止结构上，且与所述卡尺(6)滑动连接的指针(101)。 

11.根据权利要求10所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述锁止结构包括： 

套设于所述滑杆结构(4)上，且与所述滑杆结构(4)滑动连接的滑块(102)； 

设置于所述滑块(102)上的锁紧钮(103)。

12.根据权利要求11所述的汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，所述指针(101)固定于所述滑块(102)上。