[实用新型]一种车辆刹车灯替代系统有效
申请号: | 201420644101.8 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204161204U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 李杨;袁胜东;陈晓俊 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 刹车灯 替代 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种车辆刹车灯替代系统。
背景技术
刹车灯安装在车尾两边,当驾驶员踩下制动踏板时,刹车灯即点亮,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,避免追尾。当驾驶人松开制动踏板时刹车灯即熄灭。如果刹车灯丝烧断,现有刹车灯无法实现基本的刹车灯功能,在未及时更换刹车灯泡的情况下,产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆刹车灯替代系统,实现了刹车灯损坏时,后雾灯临时替代刹车灯点亮,能有效的减少刹车灯损坏情况下的安全隐患
本实用新型的技术方案是,一种车辆刹车灯替代系统包括发动机电子控制单元、车载组合仪表、车身网关及控制器和后部底盘模块;车身网关及控制器接收发动机电子控制单元发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯工作状态;当后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮。
本实用新型的有益效果,解决了刹车灯丝损坏后无法工作,避免了在未能及时更换破损灯泡情况下,易产生追尾的事故隐患,在不增加灯具及线束成本的前提下,用后雾灯代替破损刹车灯工作,提高行车安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种车辆刹车灯替代系统的构成框图。
具体实施方式
本实用新型一种车辆刹车灯替代系统包括发动机ECU、车身网关及控制器、后部底盘模块和车载组合仪表。
车身网关及控制器接收发动机ECU(发动机电子控制单元)发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯工作状态。
当任意刹车灯丝损坏烧断的情况下,后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,发送刹车灯故障报文给车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯泡故障信息,同时,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮,代替损坏的刹车灯工作。
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