[实用新型]一种提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升货物的提升装置，尤其是涉及一种二绳同步提升装置。

背景技术

在汽车或机械等装配生产线上，是依次往工件上组装零件来完成制品的。此时，比较大且重的零件或制品的组装或移动，不只是依靠人力而需使用提升装置。虽然起重机等大型提升装置具有电动机等动力源，但是在提升组装夹具或组装零件用的简易的提升装置中，常见的提升装置大多是使用滚筒式卷扬机，有采用一个或多个卷扬滚筒，且每个卷扬滚筒上各缠绕1根钢丝绳，然后，各钢丝绳牵引吊台上下活动。然而，现有的技术却存在如下缺点：当卷扬机提升吊台时，若钢丝绳卷入滚筒的排线顺序不好，则多根钢丝绳就不会同步，从而会引起吊台倾斜且不能调整。若使用一根钢丝绳，提升吊台时，吊台摆动较大，易引发事故。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型解决的技术问题在于提供一种运行稳定，节省人力，提高生产效率的提升装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种提升装置，它包括机架；与所述机架的底部连接的卷扬马达；与所述卷扬马达传动连接的第一卷扬滚筒和第二卷扬滚筒；连接在所述机架底部两端的第一定滑轮和第二定滑轮；连接在所述机架顶部两端的第三定滑轮和第四定滑轮；与所述机架滑动或滚动连接的吊台；与所述吊台两端连接的第一动滑轮和第二动滑轮；第一钢丝绳部分缠绕在所述第一卷扬滚筒上，第一端固定在第一卷扬滚筒上，第二端依次绕过第一定滑轮、第三定滑轮、第一动滑轮后，连接到所述机架的顶部并固定在所述机架上；第二钢丝绳部分缠绕在所述第二卷扬滚筒上，第一端固定在第二卷扬滚筒上，第二端依次绕过第二定滑轮、第四定滑轮、第二动滑轮后，连接到所述机架的顶部并固定在所述机架上，所述第一钢丝绳和第二钢丝绳同步收放。

作为改进技术方案：本实用新型提供的提升装置，所述第三定滑轮的一侧还具有与机架顶部连接的第五定滑轮；所述第四定滑轮的一侧还具有与机架顶部连接的第六定滑轮；第一钢丝绳的第二端绕过第五定滑轮后固定在机架上，第二钢丝绳的第二端绕过第六定滑轮后固定在机架上。

作为改进技术方案：本实用新型提供的提升装置，所述机架的底部连接有至少三个滚轮。

作为改进技术方案：本实用新型提供的提升装置，所述机架的顶部连接有限位保护器。

作为改进技术方案：本实用新型提供的提升装置，所述机架的两侧分别设有至少一导向柱；所述吊台的两端分别设有至少一导向轮；所述导向轮与导向柱配合连接。

在不冲突的情况下，上述改进或优选方案可单独或组合实施。

本实用新型提供的提升装置，可用于生产流程中较大型物件的提升。采用动力机械实现提升，可以高效地完成人力难以完成的提升。采用两个卷扬滚筒连接在同一卷扬马达上，克服了钢丝绳排线相互干扰的问题，两钢丝绳收放的同步性好，不会引起吊台倾斜，稳定性和安全性较好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1实施例提升装置的主视结构示意图；

图2为图1提升装置的左视结构示意图；

图3为图1提升装置的立体结构示意图；

图4为图1提升装置提升后的一个状态示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示的提升装置，它具有机架1，机架1的底部设有四个滚轮，机架1的顶部连接有二个限位保护器12，机架1的两侧各设有一导向柱；卷扬马达5位于机架1的底部并与机架1连接，第一卷扬滚筒和第二卷扬滚筒与卷扬马达5传动连接，第一定滑轮和第二定滑轮13连接在机架1底部的两端，第三定滑轮7和第四定滑轮14连接在机架1顶部的两端，第三定滑轮7的一侧还具有与机架1顶部连接的第五定滑轮15；第四定滑轮14的一侧还具有与机架1顶部连接的第六定滑轮11；吊台3的两端分别设有多个导向轮6、8，导向轮6、8分别与机架1两侧的导向柱配合连接，使吊台3与机架1滚动连接，第一动滑轮2和第二动滑轮9分别与吊台3的两端连接，第一钢丝绳4部分缠绕在第一卷扬滚筒上，第一端固定在第一卷扬滚筒上，第二端依次绕过第一定滑轮、第三定滑轮7、第一动滑轮2、第五定滑轮15后，连接在机架1上；第二钢丝绳10部分缠绕在第二卷扬滚筒上，第一端固定在第二卷扬滚筒上，第二端依次绕过第二定滑轮13、第四定滑轮14、第二动滑轮9、第六定滑轮11后，固定在机架1上，第一钢丝绳4和第二钢丝绳10在同一卷扬马达5的驱动下同步收放。

本实用新型不限于以上优选实施方式，还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本实用新型的保护范围。