[实用新型]电动车发动机舱横梁总成有效
申请号: | 201420644884.X | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204236563U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 柳广凤;许俊;郑明富;束健;余卫 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;上海华普汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 发动机舱 横梁 总成 | ||
1.一种电动车发动机舱横梁总成,其特征是,包括前横梁(1),后横梁(2),设于前横梁、后横梁之间并与前横梁、后横梁相连接的第一纵梁(3)、第二纵梁(4)和第三纵梁(5);前横梁、后横梁和各条纵梁的横截面均呈几字形,后横梁后侧面上设有2个向后上方倾斜延伸的用于安装电机的支撑件(6),前横梁前侧面、后横梁前侧面和第一纵梁上均设有用于安装电机控制器的定位连接件(7),第二纵梁上设有与控制器盒相配合的2个条形凹槽(8),前横梁上设有蓄电池支撑板(9),第三纵梁上设有蓄电池支撑台(10)。
2.根据权利要求1所述的电动车发动机舱横梁总成,其特征是,所述前横梁前边缘中部设有用于安装高压控制盒的纵向延伸的支撑脚(11),支撑脚的横截面呈几字形,支撑脚后端与前横梁的前侧面相连接,支撑脚中部设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的电动车发动机舱横梁总成,其特征是,设于前横梁前侧面的定位连接件包括与前横梁上表面相连接的条形板(12),设于条形板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于条形板上的安装孔;左侧板和右侧板后部均通过竖向连接板与前横梁前侧面相连接。
4.根据权利要求1所述的电动车发动机舱横梁总成,其特征是,所述蓄电池支撑板包括平板、设于平板中部的凸台(13),设于平板前端之外的边缘上的向上弧形弯折的弯折边和设于平板上的若干个安装孔。
5.根据权利要求1所述的电动车发动机舱横梁总成,其特征是,设于后横梁前侧面的定位连接件包括与后横梁上表面相连接并先向前上方倾斜后向前水平延伸的延伸板(14),设于延伸板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于延伸板上的2个安装孔;左侧板和右侧板与后横梁前侧面相连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的电动车发动机舱横梁总成,其特征是,蓄电池支撑台呈圆锥台状,蓄电池支撑台位于第三纵梁上表面中部。
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