[实用新型]电笛音头与号角连接弯头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电笛音头与号角连接弯头，运用于机车限鸣装置系统的电笛中，用于连接电笛号角与电笛音头。

背景技术

目前，电笛装配在机车顶部或者腰部，机车装配要求电笛安装口部方向需与机车中心轴线平行朝外；当机车在行驶时遇到风雨天气，电笛音头与电笛号角若采用直接对接的连接方式，雨水受气压的影响将会渗透到音头内部导致电笛烧损。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电笛音头与号角连接弯头，它能够避免雨水受气压影响渗透到电笛音头内部而导致电笛烧毁的现象。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电笛音头与号角连接弯头，它包括本体，本体内具有一弧形通孔，本体上还设置有用于连接电笛号角的电笛号角接口和用于连接电笛音头的电笛音头接口，所述的弧形通孔的一端与电笛号角接口相连通，另一端与电笛音头接口相连通。

进一步为了方便连接电笛音头，所述的电笛音头接口处设置有带内螺纹的嵌件，电笛音头可通过螺纹连接在嵌件上。

进一步为了方便连接电笛号角，电笛号角插接在电笛号角接口上。

进一步为了保证安装在电笛号角接口上的电笛号角能够与机车中心轴线平行，所述的本体上设置有底座，该底座的安装面与电笛号角接口的横截面相垂直，并且底座上设置有用于将本体固定在电笛底部壳体安装座上的安装孔。

进一步，本体由尼龙材料制成。

进一步，所述的电笛号角接口的中心轴线和电笛音头接口的中心轴线相垂直。

采用了上述技术方案后，本电笛音头与号角连接弯头装配在电笛底部壳体安装座上，电笛号角与电笛号角接口连接，电笛音头与电笛音头接口连接，电笛音头与号角连接弯头中心为弧形通孔，装配好后电笛音头发音口与电笛号角的口不相平行，其发音口向下，这种连接方式有效避免了雨水受气压影响渗透到音头内部。

附图说明

图1为本实用新型的电笛音头与号角连接弯头的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～3所示，一种电笛音头与号角连接弯头，它包括本体，本体内具有一弧形通孔1，本体上还设置有用于连接电笛号角的电笛号角接口2和用于连接电笛音头的电笛音头接口3，所述的弧形通孔1的一端与电笛号角接口2相连通，另一端与电笛音头接口3相连通。

如图2所示，电笛音头接口3处设置有带内螺纹的嵌件4，电笛音头可通过螺纹连接在嵌件4上。

电笛号角插接在电笛号角接口2上。

如图1、2所示，本体上设置有底座5，该底座5的安装面与电笛号角接口2的横截面相垂直，并且底座5上设置有用于将本体固定在电笛底部壳体安装座上的安装孔51。

本体由尼龙材料制成，但不限于此。

电笛号角接口2的中心轴线和电笛音头接口3的中心轴线相垂直。

本实用新型的工作原理如下：

本电笛音头与号角连接弯头装配在电笛底部壳体安装座上，电笛号角与电笛号角接口2连接，电笛音头与电笛音头接口3连接，电笛音头与号角连接弯头中心为弧形通孔1，装配好后电笛音头发音口与电笛号角的口不相平行，其发音口向下，这种连接方式有效避免了雨水受气压影响渗透到音头内部。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。