[实用新型]一种油箱热电偶传感器的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱试验装置，特别涉及一种油箱热电偶传感器的固定结构。

背景技术

在塑料燃油箱的试验规范中，某些试验项目需要对油箱内部温度进行测量，由于市面上采购的热电偶传感器大都采用螺纹口的固定方式，所以在燃油箱试验中往往采用以下方式固定。首先将母焊接件通过热熔的方式焊接在塑料油箱上，再用手枪钻在母焊接件内部的油箱壁上打孔，作为热电偶传感器插孔，然后将热电偶传感器插入母焊接件内并旋紧。

在不同的试验规范中，对热电偶传感器与油箱底壁的距离有不同的规定。在热电偶传统的固定方式中，由于热电偶传感器的长度是固定的，所以热电偶传感器的端部离油箱底壁的距离也是固定的，无法进行调节以满足试验规范要求。要调节热电偶传感器的端部离油箱底壁的距离，就要重新安装或拆卸热电偶传感器。在每次安装或拆卸热电偶传感器时，由于热电偶传感器是螺纹接口，所以需要经常旋转热电偶传感器，使得热电偶传感器的导线容易被绞断，降低了热电偶传感器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种油箱热电偶传感器的固定结构，可以很方便地调节热电偶传感器的插入深度。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种油箱热电偶传感器的固定结构，包括塑料油箱，所述塑料油箱上设有热电偶传感器插孔，所述热电偶传感器插孔的外壁焊接有母焊接件，所述母焊接件为中空的管状结构且与所述热电偶传感器插孔共轴线，所述母焊接件的底面端口焊接在所述塑料油箱上，所述母焊接件的上端内壁设有内螺纹，所述母焊接件的内螺纹中旋接有第一气管快插接头，所述第一气管快插接头的上端插接有塑料气管且两者之间密封连接，所述塑料气管的上端插接于第二气管快插接头中且两者之间密封连接，所述第二气管快插接头的上端旋接在双头螺母的下端，所述双头螺母的上端旋接有热电偶传感器，所述热电偶传感器的测杆从所述双头螺母的上端口插下且依次穿过所述第二气管快插接头、塑料气管、第一气管快插接头、母焊接件和热电偶传感器插孔进入所述塑料油箱的内腔。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：气管快插接头与塑料气管之间的插拔非常方便快捷，只要按下气管快插接头端口的弹簧卡即可将塑料气管插进气管快插接头中，或从气管快插接头中拔出，松开弹簧卡即可实现塑料气管被卡在气管快插接头中并实现密封；将塑料气管剪切至合适的长度，就可以调整热电偶传感器的测杆在塑料油箱中的插入深度；由于采用了气管快插接头与塑料气管，可以先将第一气管快插接头与母焊接件连接好，以及将双头螺母与热电偶传感器预先连接好，并且将第二气管快插接头旋接在双头螺母上，然后将热电偶传感器的测杆插入塑料气管中，最后进行塑料气管的插接，拆卸时反向动作；这样就可以避免安装或拆卸时，热电偶传感器带着其导线作多周旋转，从而避免被绞断。

作为本实用新型的改进，所述母焊接件的外壁呈阶梯圆柱台阶状，所述母焊接件的下部直径大于上部直径。这样母焊接件的底面积增大，有利于与油箱焊接牢固。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型油箱热电偶传感器的固定结构的结构示意图。

图中：1.塑料油箱；2.母焊接件；3.第一气管快插接头；4.塑料气管；5. 第二气管快插接头；6. 双头螺母；7.热电偶传感器。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的油箱热电偶传感器的固定结构包括塑料油箱1，塑料油箱1上设有热电偶传感器插孔，热电偶传感器插孔的外壁焊接有母焊接件2，母焊接件2为中空的管状结构且与热电偶传感器插孔共轴线，母焊接件2的底面端口焊接在塑料油箱1上，母焊接件2的上端内壁设有内螺纹，母焊接件2的内螺纹中旋接有第一气管快插接头3，第一气管快插接头3的上端插接有塑料气管4且两者之间密封连接，塑料气管4的上端插接于第二气管快插接头5中且两者之间密封连接，第二气管快插接头5的上端旋接在双头螺母6的下端，双头螺母6的上端旋接有热电偶传感器7，热电偶传感器7的测杆从双头螺母6的上端口插下且依次穿过第二气管快插接头5、塑料气管4、第一气管快插接头3、母焊接件2和热电偶传感器插孔进入塑料油箱1的内腔。

母焊接件2的外壁呈阶梯圆柱台阶状，母焊接件2的下部直径大于上部直径。这样母焊接件2的底面积增大，有利于与油箱焊接牢固。