[实用新型]一种凸轮轴孔加工用刀杆结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机缸体加工工具，尤其涉及一种凸轮轴孔加工工具。

背景技术

为了提高发动机缸体凸轮轴孔的加工精度及加工效率，现有设备加工凸轮轴孔的方法为：2号镗刀杆，负责加工凸轮轴孔。1号刀杆负责加工凸轮轴孔外侧的止推面，同时设置有导向结构兼具校准2号镗刀杆加工精度的导向作用。刀杆厂家在生产刀杆时，为了增加刚度一般都是选用合金材料来制造。为实现刀杆对镗刀杆的高精度导向的功能，刀杆的导向结构和镗刀杆直接接触，造成这两个刚度较大且刚度接近的部件在高转速状态下进行摩擦工作，运行时间长后，造成镗刀杆和刀杆均受损伤。合金材料制造的刀杆的制造成本相当高，因此这一缺陷大大增加了发动机缸体凸轮轴孔加工的成本。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的凸轮轴孔加工中，为实现刀杆对镗刀杆的校准导向作用，导致刀杆和镗刀杆直接接触，造成相互损伤的问题，提供了能够在凸轮轴孔加工过程中，避免刀杆和镗刀杆相互损伤，降低加工成本的一种凸轮轴孔加工用刀杆结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种凸轮轴孔加工用刀杆结构，包括刀杆和镗刀杆，刀杆端面同轴设置有一导向孔，导向孔为圆柱孔，导向孔内套设有导向套，导向套外端端面和刀杆端面齐平，导向套同轴设置有圆柱形的盲孔，所述盲孔在导向套外端端面开口，盲孔的内径配合镗刀杆的直径。

导向套避免了刀杆和镗刀杆的直接接触，对刀杆和镗刀杆导向结合部位起到保护作用，防止刀杆和镗刀杆在加工过程中相互损伤。长时间运行后，只需更换导向套，大大降低了凸轮轴孔的加工成本。

作为优选，导向套使用锡青铜材料。锡青铜材料具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性，且易于切削加工。同时锡青铜材料的刚度小于制作刀杆和镗刀杆的合金材料的刚度，从而避免昂贵的刀杆和镗刀杆的损伤。

作为优选，导向套在盲孔底面同轴设置有螺纹孔。螺纹孔方便拆卸和更换导向套。

因此，本实用新型具有如下有益效果：(1)避免刀杆和镗刀杆直接接触造成的相互损伤；(2)作为保护和导向部件的导向套可方便拆卸更换。

附图说明

图1是本实用新型的剖示意图。

图中：1刀杆；2镗刀杆；3导向孔；4导向套；5盲孔；6螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述。

实施例：如图1所示，本实用新型的一种凸轮轴孔加工用刀杆结构，包括刀杆1和镗刀杆2。刀杆1端面同轴设置有一导向孔3。导向孔3为圆柱孔，导向孔3内套设有导向套4。导向套4使用锡青铜材料。导向套4外端端面和刀杆1端面齐平。导向套4同轴设置有圆柱形的盲孔5，所述盲孔5在导向套4外端端面开口，盲孔5的内径配合镗刀杆2的直径。导向套4在盲孔5底面同轴设置有螺纹孔6。

导向套4避免了刀杆1和镗刀杆2的直接接触，对刀杆1和镗刀杆2导向结合部位起到保护作用，防止刀杆1和镗刀杆2在加工过程中相互损伤。长时间运行后，只需更换导向套4，大大降低了凸轮轴孔的加工成本。

导向套4避免了刀杆1和镗刀杆2的直接接触，对刀杆1和镗刀杆2导向结合部位起到保护作用，防止刀杆1和镗刀杆2在加工过程中相互损伤。使用锡青铜材料的导向套4具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性，且易于切削加工。同时锡青铜材料的刚度小于制作刀杆1和镗刀杆2的合金材料的刚度，从而避免昂贵的刀杆1和镗刀杆2的损伤。

长时间运行后，导向套4出现磨损，只需使用带有配合螺纹孔6螺纹的螺纹杆旋入螺纹孔6内就能拆卸导向套4，进行更换。更换导向套4的操作方便快捷，且锡青铜材料的导向套4成本远低于刀杆1和镗刀杆2，因此本技术方案大大降低了凸轮轴孔的加工成本。