[实用新型]一种稳定型道路扩宽机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种稳定型道路扩宽机。

背景技术

现有道路扩宽机用刮料装置的内侧挡板一般采用与转轴套接，转轴同时还套接有刮料挡板，在进行道路扩宽时，首先需要将刮料挡板旋转至工作位置，在旋转刮料挡板的同时，转轴也会随之旋转，这样导致套接在转轴上的内侧挡板旋转；由于道路扩宽的宽度是通过内侧挡板配合外侧挡板进行限定，内侧挡板旋转后需要对内侧挡板的位置进行重新调整，调整时若不对旋转到位的刮料挡板进行位置限定，刮料挡板又会随之移动，非常不便。

为了解决上述问题，技术人员采用在车体侧面增加限位板来限定内侧挡板的位置，使内侧挡板位置相对于车体固定，但上述方式增加了整车零部件，导致整车结构复杂且提高了成本。

同时，现有道路扩宽机用刮料装置对于刮料挡板的位置调整所采用的调整装置结构非常复杂，且成本高，可靠性低。

现有扩宽机在工地路况较差的便道上短途自行转场以及在基层平面度较差的场合进行作业时，机架会发生扭曲弹性变形，由于扩宽机发动机一般通过刚性连接的方式固定在扩宽机机架上，因此，扩宽机机架扭曲变化的形变量传递会导致发动机壳体扭曲变形甚至直接损坏。

发明内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种稳定型道路扩宽机，该扩宽机可以适用各种复杂路况，且刮料平整，不会因路况导致内侧当班移动或发动机损坏。

本实用新型的具体技术解决方案如下：

一种稳定型道路扩宽机，包括刮料装置和用于驱动养护车运动的发动机，刮料装置包括升降立柱、内侧挡板、固定座、刮板和外侧挡板，升降立柱插入固定座内，

上述内侧挡板固定在固定座一侧，升降立柱和套管之间设置有用于防止升降立柱沿自身中心轴方向旋转的限位组件；上述内侧挡板一侧设置有连接板，连接板上设置有转轴，转轴上设置有固定板，固定板可相对于转轴中心轴旋转；上述刮板一端与固定板铰接，刮板另一端与外侧挡板铰接；

上述发动机通过发动机支架与车架连接，上述发动机支架包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆，其中第一连接杆与第三连接杆平行，第二连接杆与第四连接杆平行，第二连接杆与第一连接杆垂直，第二连接杆两端分别于第一连接杆和第三连接杆端部固定连接，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆与第四连接杆组合构筑成刚性封闭框架；上述第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆均通过关节轴承与机架固定连接；上述第一连接杆与机架垂直。

上述刮料装置还包括用于调整刮板相对于地面角度的刮板倾角油缸，刮板倾角油缸耳座与升降立柱顶部或靠近顶部位置处铰接，活塞杆端部与刮板远离地面一侧铰接。

上述刮料装置还包括用于调整刮板相对于地面高度的刮板高度油缸，刮板高度油缸耳座与固定座铰接，活塞杆端部与升降立柱一侧铰接，活塞杆中心轴与升降立柱中心轴平行。

上述刮板包括第一连接刮板、第二连接刮板和伸缩刮板，第一连接刮板一端与固定座铰接，另一端与第二连接刮板一端固定连接，第二连接刮板另一端与伸缩刮板固定连接；上述伸缩刮板包括刮板固定板和刮板伸缩板，刮板伸缩板可相对于刮板固定板移动。

上述刮板伸缩板可相对于刮板固定板移动具体是通过刮板伸缩油缸实现，上述伸缩油缸耳座固定在与刮板固定板靠近第二连接刮板一侧，活塞杆固定在刮板伸缩板远离第二连接刮板一侧。

上述刮板远离转轴处且靠近道路扩宽机机架一侧设置有用于连接可调推杆的推杆连接座，另一侧设置有用于连接可调拉杆的拉杆连接座；刮板旋转至工作位置处通过可调推杆将刮板与机架之间的相对位置固定，通过可调推杆将刮板与外侧挡板之间的相对位置固定。

上述第一连接杆和第三连接杆上设置有用于安装发动机的支撑座，支撑座位置与发动机连接点相适配，所述支撑座为四个。

上述支撑座上设置有用于缓冲冲击的橡胶垫，发动机通过橡胶垫与支撑座固定连接。

本实用新型的优点如下：

1、该道路扩宽机用刮料装置结构简单，旋转刮板时内侧挡板不会随之移动，位置相对固定，且固定方式简单，成本低；

2、该道路扩宽机用刮料装置可伸缩、可调整高度、可调整与地面之间的夹角，各调整机构结构简单、可靠性高；

3、由于改变了现有发动机支架刚性连接的方式，采用关节轴承结合三点固定将发动机支架安装在车架上，这样有效避免了由于车架因扭曲形变产生的形变量传递至发动机上，提高了作业过程中发动机的安全性。

附图说明

图1为本实用新型刮料装置主视图；

图2为本实用新型刮料装置后视图；