[实用新型]一种自动排挡机构的换挡手柄操作力检测设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种自动排挡机构的换挡手柄操作力检测设备，属于排挡机构换挡手柄的改造技术。

背景技术

伴随着中国汽车市场近年的高速发展（2012年产销超1900万），乘用车市场中自动挡车型的分类占比越来越高，自动挡车也逐步普及至普通百姓家。涉及到自动挡车型的自动换挡机构的技术要求也越来越高。为满足适应这一变化特需要对相关自动换挡机构的生产设备进行自动化改善，提高生产效率，满足日益增长的品质要求。

发明内容

本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种可提高检测效率，节省人力物力的自动排挡机构的换挡手柄操作力检测设备。本实用新型成本低，操作简便，且自动化程度高。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的自动排挡机构的换挡手柄操作力检测设备，包括有机架、伺服电机丝杆装置、电磁阀控制单元、启动按钮、电气控制箱、操作力检测单元、放料定位夹具、控制面板, 其中伺服电机丝杆装置装设在机架上，放料定位夹具装设在机架的工作台面上且位于伺服电机丝杆装置的前侧，操作力检测单元装设在放料定位夹具的上方，控制面板装设在机架的上端，电气控制箱放置在机架的下端，电磁阀控制单元装设在电气控制箱的上方，伺服电机丝杆装置及操作力检测单元与电气控制箱电连接，电气控制箱与控制面板电连接，放料定位夹具及气源与电气控制箱连接，控制按钮装设在机架的工作台面上，且与电气控制箱电连接。

本实用新型采用巧妙的结构，紧凑的作动单元，可大大提高检测效率，并有效降低作业者的作业强度。本实用新型是一种成本低，操作便利，效率高的自动排挡机构的排挡手柄操作力检测设备。

附图说明

图1为本实用新型自动排挡机构的换挡手柄的操作力检测设备的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

本实用新型的结构示意图如图1所示，本实用新型的自动排挡机构的换挡手柄操作力检测设备，包括有机架1、伺服电机丝杆装置2、电磁阀控制单元3、控制按钮4、电气控制箱5、操作力检测单元6、放料定位夹具7、控制面板8, 其中伺服电机丝杆装置2装设在机架1上，放料定位夹具7装设在机架1的工作台面上且位于伺服电机丝杆装置2的前侧，操作力检测单元6装设在放料定位夹具7的上方，控制面板8装设在机架1的上端，电气控制箱5放置在机架1的下端，电磁阀控制单元3装设在电气控制箱5的上方，伺服电机丝杆装置2及操作力检测单元6与电气控制箱5电连接，电气控制箱5与控制面板8电连接，放料定位夹具7及气源与电气控制箱5连接，控制按钮4装设在机架1的工作台面上，且与电气控制箱5电连接。上述操作力检测单元6及伺服电机丝杆装置2由电气控制箱5控制，通过控制面板8可以给电气控制箱5输入控制信号。

本实施例中，上述伺服电机丝杆装置2为伺服电机控制。上述电气控制箱5放置在机架1的下端后侧；控制面板8装设在机架1的上端右侧。上述控制面板8为7英寸的触摸面板。本实施例中，上述机架1上还装设有显示设备运行状态的三色指示灯。此外，上述机架1还安装有高亮度的LED照明灯。本实施例中，产品检测用电源与电气控制箱5连接，电气控制箱5包括三菱PLC微电脑模块、继电器、放大器、信号转换装置等。

为便于后期使用及调试，上述控制面板8与电气控制箱5分开安装，以便于后期设备维护及作业员操作板面操作（美观/紧凑）。

本实用新型的工作过程如下：

1）开启电源及气源开关，点检设备状态。

2）在控制面板8上选择操作界面。

3）将工件放置在放料定位夹具7上进行固定。 

4）启动控制按钮4。

5）电气控制箱5控制伺服电机丝杆装置2带动操作力检测单元6向工件方向下降，待即将接触工件时速度自动调整至慢速状态并完成下压动作。

6）如检测操作力合格，伺服电机丝杆装置2带动操作力检测单元6向上移动，并回位至设备初始位置。

7）测量完成后，作业人员取出工件设备。

本实用新型所述操作运行步骤，可电气控制箱5控制，在控制面板8上可以进行自动和手动操作的选择。本实用新型适用于汽车自动排挡机构的排挡手柄操作力检测，通过伺服电机丝杆装置控制下压行程，并通过操作力检测单元接触工件计算操作力的最大值。为生产带来高效，可靠，便利的设备支持及技术保障。