[实用新型]换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置有效
申请号: | 201420649590.6 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204228037U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 操纵 机构 支座 组件 锁孔 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装,特别涉及一种换挡操纵机构支座组件的检测工装。
背景技术
换挡操纵机构的支座组件是换挡操作机构的安装基础,其包括支座体和水平设置在支座体侧面上的选档轴,支座体的另一侧面上还设有换挡拉索过孔,换挡拉索过孔下方设置后方形定位孔,支座体的中部设置有操纵手柄球头衬套的安装孔,球头衬套安装孔为一横截面为方形的锥孔,其具体结构可参见说明书附图中的支座组件结构图。
现有技术中,一般采用塞规对换挡拉索孔和方形定位孔进行检测,但是采用塞规检测不能检测出换挡拉索过孔和方形块的位置是否正确,其位置检测一般采用抽检方式在三坐标测量系统上进行,检测工作效率低,成本高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置,以解决现有技术中不能快速方便的检测出支座组件中换挡拉索过孔位置的问题。
本实用新型换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置,包括底板、拉索孔测量杆、固定在底板上的测量杆定位座和固定在底板上定位支座体的定位销,所述测量杆定位座上设置有与拉索孔测量杆滑动配合的第一定位插孔。
进一步,所述换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置还包括测量拉索过孔下方定位方孔的方孔测量杆,所述测量杆定位座上设置有与方孔测量杆滑动配合的第二定位插孔。
进一步,所述拉索孔测量杆由通过段和止过段组成。
进一步,所述方孔测量杆由通过段和止过段组成。
本实用新型的有益效果:
本实用新型换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置,检测时其通过定位销和底板对支座组件进行定位,将拉索孔测量杆插入第一定位插孔中,若拉索测量杆和支座体上的拉索过孔不发生干涉,则证明拉索过孔位置正确,反之则证明拉索过孔位置错误,通过本装置能快速方便的检测出支座组件中换挡拉索过孔的位置是否正确,检测工作效率高,成本低。
附图说明
图1为挡操纵机构支座组件的立体结构示意图;
图2为本实用新型换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置的立体结构示意图;
图3为拉索孔测量杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实施例换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置,包括底板1、拉索孔测量杆2、固定在底板上的测量杆定位座3和固定在底板上定位支座体4的定位销5,所述测量杆定位座上设置有与拉索孔测量杆滑动配合的第一定位插孔。
检测时,本实施例检测装置通过定位销和底板对支座组件进行定位,将拉索孔测量杆插入第一定位插孔中,若拉索测量杆和支座体上的拉索过孔不发生干涉,则证明拉索过孔6位置正确,反之则证明拉索过孔位置错误,通过本装置能快速方便的检测出支座组件中换挡拉索过孔的位置是否正确,检测工作效率高,成本低。
作为对本实施例的改进,本换挡操纵机构支座组件上的拉锁孔检测装置还包括测量拉索过孔6下方定位方孔7的方孔测量杆8,所述测量杆定位座上设置有与方孔测量杆滑动配合的第二定位插孔。
将方孔测量杆8插入第二定位插孔中,若方孔测量杆8能进入方形定位孔7而不发生干涉,则证明方形定位孔的位置正确,反之则证明其位置错误,检测方便快捷,本改进扩大了检测装置的检测范围,
作为对本实施例的改进,所述拉索孔测量杆2由通过段21和止过段22组成,检测时若通过段进入拉索过孔无干涉,而止过段不能进入拉索过孔,则证明拉索过孔的孔径大小正确,本改进增大了检测装置的检测范围。
作为对本实施例的改进,所述方孔测量杆由通过段和止过段组成,检测时若通过段进入方形定位孔无干涉,而止过段不能进入方形定位孔,则证明方形定位孔的孔径大小正确,本改进增大了检测装置的检测范围。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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