[实用新型]一种适用于不同形状非标型壳的标准化加固工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及熔模铸造型壳加固技术领域，具体涉及一种适用于不同形状非标型壳的标准化加固工装。

背景技术

铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法，是历史最为悠久的金属成形方法，直到今天仍然是毛坯生产的主要方法。

在铸造生产中，铸造的工艺方法可分为普通铸造和特种铸造，普通铸造即砂型铸造，特种铸造包括熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造、压力铸造和离心铸造等，它们在不同条件下各有其优势。

熔模铸造又称“失蜡铸造”，是指用易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火涂料制成的型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的方法。熔模铸造可制造出形状复杂的薄壁铸件，适合各种合金铸件，并且铸造形成的铸件具有精度高和表面光洁的优点，因此得到广泛应用，是现在应用较为广泛的精密铸造方法。

熔模铸造基本工艺过程可分为蜡模铸造、型壳制造和焙烧浇注。

在熔模铸造技术领域中，现有技术对于大型型壳，尤其具有薄壁结构的大型型壳的加固而言，存在一定局限性：

首先，加固工装对型壳的适应性差。为防止型壳在金属浇铸充型阶段，因液态金属重力冲击原因而失稳、涨破等情形发生，需要在型壳预热前对型壳局部或全部结构进行加固处理。现有技术中，型壳加固通常采用在型壳外周设置加固工装的方式来实现，而加固框架为根据型壳外形焊接而成的框架结构。

由于型壳之间外形的差异性，焊接而成的框架结构只适用于单一型壳，适应性较差。

首先，加固工装对自动化设备的适应性差。现有技术中，型壳在不同车间或相同车间的不同位置间移动递送，如：把型壳送进预热炉预热，再从预热炉取出送到浇铸处，主要依靠人工完成。不仅劳动强度大、劳动效率低，而且，容易发生碰损。由以上可知，现有技术中的型壳的加固工装根据型壳外形设计，而不同型壳之间外形区别较大。

虽然随着熔模铸造技术领域工艺自动化的发展，熔模铸造自动化设备已越来越多，但是自动化设备现在通常采用自动装夹或机械手抓起，需要型壳的加固工装具有相同或相似的外形，然而现有技术中不同型壳的加固工装的外形之间具有较大差异，因此加固工装对自动化设备的适应性差。

实用新型内容

本实用新型提供一种适用于不同形状非标型壳的标准化加固工装，以解决现有技术中加固工装对型壳和自动化设备适应性差的问题。

本实用新型提供了一种适用于不同形状非标型壳的标准化加固工装，

包括加固本体和加固件，

所述加固本体包括纵向龙骨和横向梁；复数根纵向龙骨合围形成笼式结构，该笼式结构中相邻两纵向龙骨由横向梁连接，所述加固本体包围形成的空间称为容置空间，该容置空间用于容置型壳；所述纵向龙骨在延伸方向设置有复数个第一限制结构；

所述加固件为可弯曲的细长结构，该加固件可设置于任意纵向龙骨的任意一个所述第一限制结构中，两所述第一限制结构之间的加固件部分称为加固件作用段，该第一限制结构可容置所述加固件作用段、且限制该加固件作用段在纵向龙骨延伸方向上的运动；

用于加固时，所述加固件作用段与设置于所述容置空间中的所述熔模铸造型壳相切或缠绕，并围绕所述熔模铸造型壳的几何外形设置有复数个不同的加固件作用段。

可选的，所述加固件为柔性绳索，该柔性绳索由耐高温且线/体收缩比较小的非金属材料制成，包括但不限于玄武岩棉。

可选的，所述加固本体沿纵向被剖分为两部分，被剖分的两部分扣合在一起构成所述的加固本体；其中，被剖分的两部分其中一相对侧以活动方式连接，另一相对侧以可分离方式连接；或者，被剖分的两部分中的两相对侧均以可分离方式连接。

可选的，连接两相邻纵向龙骨的所有横向梁合称连接组件，一组连接组件的所有横向梁在中段被切断，与所述中段被切断的连接组件相对的一组连接组件的所有横向梁在中段设置有可拆卸结构或所有横向梁在中段设置轴线平行于纵向龙骨延伸方向的铰接结构。

可选的，所述第一限制结构为设置于纵向龙骨上的通孔结构、开设于纵向龙骨上的凹槽结构或设置于纵向龙骨上的凸起结构中至少一种。

可选的，所述纵向龙骨和横向梁通过包括但不限于焊接、铆接或一体成型的固定连接方式相互连接，所述加固本体设置有便于机械手抓取的标准接口。

可选的，该加固工装至少在所述加固本体一端位置设置有盖状结构，所述盖状结构覆盖所述加固本体形成的容置空间的端部，该盖状结构为通透的网格结构或实板结构；