[实用新型]齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置

权利要求书

1.一种齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，包括齿轮箱和离合装置，所述齿轮箱包括箱体和传动组件，所述传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴，所述上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连，所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮，所述二级被动齿轮啮合二级主动齿轮，所述二级主动齿轮安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有一级被动齿轮，所述一级被动齿轮啮合一级主动齿轮，所述一级主动齿轮安装在输入轴上；

所述离合装置包括拉动手柄和设置在汽车轮胎传动轴上的离合盘，系在拉动手柄一侧的拉动绳，设置在拉动手柄另一侧的传动绳，所述传动绳系在滑动盘上，所述滑动盘安装在输入轴上设置有花键处，所述滑动盘上沿其圆周方向设置有插销，所述离合盘上沿其圆周方向设置有离合槽，所述离合槽具有沿离合盘圆周方向变化的深度。

2.如权利要求1所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述上输出轴的两个轴端各安装有一个上输出轴承，靠近所述上输出轴出轴端的上输出轴承安装在上输出端盖内，另一个上输出轴承安装在上输出轴承座内，所述上输出轴承座设置在箱体上；所述下输出轴的两个轴端各安装有一个下输出轴承，靠近所述下输出轴出轴端的下输出轴承安装在下输出端盖内，另一个下输出轴承安装在下输出轴承座内，所述下输出轴承座设置在箱体上。

3.如权利要求2所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述二级传动轴的两个轴端各安装有一个二级传动轴承，所述的两个二级传动轴承分别安装在设置在箱体上的轴承台内。

4.如权利要求3所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述输入轴上安装有两个输入轴承，靠近所述输入轴输入端一侧的输入轴承安装在输入轴承座内，所述输入轴承座设置在箱体上，另一个输入轴承安装在下输出轴承座内，所述输入轴与箱体的连接处安装有设置在输入端盖内的油封。

5.如权利要求4所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述上输出轴和下输出轴靠近输出端分别与上输出端盖和下输出端盖的连接处设置有油封。

6.如权利要求5所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，述输入轴承为深沟球轴承，所述二级传动轴承为圆锥滚子轴承，所述上输出轴承和下输出轴承为调心滚子轴承。

7.如权利要求1-6任一所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述箱体上设有供安装以及吊装之用的吊耳。

8.如权利要求5所述的齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置，其特征在于，所述拉动手柄还连接有复位弹簧。