[实用新型]带热能回收的炭化炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炭化炉，具体是一种带热能回收的炭化炉。

背景技术

传统炭化炉是将木材搬进炉体内炭化，炭化完成后用水冷却木炭，导致水流满地，浪费水资源。再将木炭搬出炉体。这样不仅浪费了水资源，而且也浪费了炭化炉生产过程中大量的热能。搬运木材和木炭浪费大量的人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种不仅省力，而且能够充分回收炭化炉热能的带热能回收的炭化炉。

为实现上述的目的，本实用新型的技术方案为：一种带热能回收的炭化炉，包括炉体，在炉体的一侧开有窑门，在炉体上还开有炉门，在炉体顶部还设有排烟孔，在炉体底部设有进风口，在炉体内设有平板小车，该平板小车的车轮与炉体内的小车轨道相配合，在平板小车的底架上设有水平设置的底架进风管和底架出风管，在底架上设有连通底架进风管和底架出风管的多组A管和D管，在A管和D管之间设有多组换热器，该换热器由B管和C管连接而成；在炉体顶部还设有棚管进风管、棚管出风管和棚管，棚管进风管和棚管连通，棚管与棚管出风管连通，棚管出风管与底架进风管连通，棚管进风管与送风机连接；在底架的底面设有隔热通风网。

优选的是，在炉体上还设有看火孔或在炉体上安装有温度检测器。可以用来指导调节进入炉体内的空气量。

优选的是，所述B管和C管连接呈U字型。

优选的是，所述炉门有四个，均匀分布在炉体的一边。

本实用新型采用上述的结构，可以通过平板小车将木材置于平板小车上推入炉体内进行炭化，炭化完成后，启动送风机送进冷气，经热交换后从底架出风管输出热空气，可将炉体的热能回收利用起来，再将窑门打开自然通风一段时间后可将平板小车推出炉体。这样不仅方便了搬运木材、木炭，节能了人力；而且可将炭化炉大量的热能回收起来利用，改变了传统用水冷却浪费水资源及炭化炉大量热能的问题。

附图说明

图1为本实用新型剖面示意图一；

图2为本实用新型剖面示意图二；

图3为本实用新型空气流程示意图。

图中：1炉体，11炉门，12炉门，13排烟孔，14看火孔，15进风口，2平板小车 ，21底架，211底架进风管，212底架出风管，213 A管，214 D管，3小车轨道 ，4换热器，41 B管，42 C管，5棚管进风管，6棚管出风管，7棚管，8送风机，9隔热通风网，10木炭薪棒。

具体实施方式

如图1、2和3所示，本实用新型的带热能回收的炭化炉，包括炉体1，在炉体1的一侧开有窑门11，在炉体1上还开有四个可加入燃料的炉门12，在炉体1顶部还设有排烟孔13，在炉体1底部设有进风口15，在炉体1内设有平板小车2，该平板小车2的车轮与炉体1内的小车轨道3相配合，在平板小车2的底架21上设有水平设置的底架进风管211和底架出风管212，在底架21上设有连通底架进风管211和底架出风管212的A管213和D管214，在A管213和D管214之间设有多组换热器4，该换热器4由B如图1、2和3所示，本实用新型的带热能回收的炭化炉，包括炉体1，在炉体1的一侧开有窑门11，在炉体1上还开有四个可加入燃料的炉门12，在炉体1顶部还设有排烟孔13，在炉体1底部设有进风口15，在炉体1内设有平板小车2，该平板小车2的车轮与炉体1内的小车轨道3相配合，在平板小车2的底架21上设有水平设置的底架进风管211和底架出风管212，在底架21上设有连通底架进风管211和底架出风管212的A管213和D管214，在A管213和D管214之间设有多组换热器4，该换热器4由B10堆放在平板小车2上，推入炉体1内进行炭化。从炉门11加入燃料，点燃炉内薪棒。通过调整进风口15的大小调节进入炉体1内的空气量，进入炉体1内的空气通过隔热通风网9均匀从底架21进入木炭薪棒，使整个炉体1内薪棒炭化速度基本一致。从看火孔14观测炉体1内碳化的情况（或安装温度检测器），用来指导调节进入炉体1内的空气量。炭化完成后，开启送风机8，冷空气通过棚管进风管5、棚管7、棚管出风管6、底架进风管211，A管213、热交换器B管41、C管42、D管214、底架出风管212快速将火热木炭的热量转换出来。当炉体1内温度低于200度时，可打开窑门11，自然通风一定时间后，拉出平板小车2，木炭出炉。

本实用新型改变了传统木炭窑木炭出窑的工作环境，大大节能了人力；而且本实用新型通过鼓入空气冷却木炭，并将木炭的热能回收利用起来，改善了传统炭化炉炭化完成后用水冷却木炭时，那种水流满地的环境，同时节约了用水，而且回收利用了木炭大量的热能。

以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。