[实用新型]一种可拆式组合汽车齿轮有效
申请号: | 201420652431.1 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204239687U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 吕贻福 | 申请(专利权)人: | 綦江宏洋齿轮传动有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 401426*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆式 组合 汽车 齿轮 | ||
1.一种可拆式组合汽车齿轮,其特征在于,包括:外齿轮、内衬和至少两个定位件,内衬通过定位件定位在外齿轮内,外齿轮包括两个外齿轮部, 每个外齿轮部包括外齿轮连接件和安装槽,安装槽设置在外齿轮部内,外齿轮部之间通过外齿轮连接件活动连接;内衬活动安放在安装槽内,内衬包括两衬体部和中心孔,每个衬体部包括衬体连接件和凹腔,每个衬体部通过衬体连接件活动连接,衬体部活动连接后的凹腔围绕形成中心孔。
2.根据权利要求1所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:外齿轮连接件包括外齿轮连接元件和外齿轮连接槽,外齿轮连接元件和外齿轮连接槽分设在外齿轮部的两端部,外齿轮部之间通过外齿轮连接元件和相邻外齿轮部上的外齿轮连接槽配合而活动连接。
3.根据权利要求2所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:外齿轮连接元件与外齿轮连接槽的长度一致。
4.根据权利要求2所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:外齿轮连接元件的厚度与外齿轮连接槽的高度一致。
5.根据权利要求2所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:外齿轮连接元件的端部形状与外齿轮连接槽的端部形状一致。
6.根据权利要求1所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:衬体连接件包括衬体连接元件和衬体连接槽,衬体连接元件和衬体连接槽分设在衬体部的两端部,衬体部之间通过衬体连接元件与相邻衬体部上的衬体连接槽配合而活动连接。
7.根据权利要求6所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:衬体连接元件和衬体连接槽的长度一致。
8.根据权利要求6所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:每个衬体部进一步包括键槽,键槽与凹腔连通,当两衬体部配合时,衬体部的凹腔围绕形成中心孔,衬体部上的键槽与中心孔连通,内衬通过中心孔套接在一轴上,键槽与轴上的键连接。
9.根据权利要求8所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:每个定位件包括两定位孔、螺栓和螺母,两定位孔分别设置在外齿轮部和衬体部上,当内衬安装在外齿轮内时,螺栓穿过外齿轮部和衬体部上的定位孔与螺母配合,将内衬定位在外齿轮内。
10.根据权利要求9所述的可拆式组合汽车齿轮,其特征在于:外齿轮部上的定位孔为沉头孔。
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