[实用新型]胶轮式压路机配重调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种配重调节装置，具体涉及一种胶轮式压路机配重调节装置。

背景技术

轮胎式压路机的重量决定工作的质量，小吨位可以压实揉搓摊铺比较薄的路面，大吨位可以压实揉搓摊铺比较厚的路面，随着工地要求，压路机做着不同的质量工作，当然也在做着不同重量的工作，这要求我们的设备要具有灵活多变的配重，我们也设计过活动配重，完成以后相对于工作中难以取出，质量轻的问题，混凝土做的配重已经难以打到我们现在的从26T直接转换37T的要求。如何根据现场需要，设计一种可以方便对配重进行调节的装置，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种胶轮式压路机配重调节装置。该胶轮式压路机配重调节装置结构简单、方便了增加配重或减轻配重，减轻了安装配重块和减少配重块时的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：包括布设在压路机机架下方且布设在同一个平面上的多个辊子，多个所述辊子上放置有多个条形配重块，多个所述条形配重块的一端均插入压路机机架的一侧箱门，所述压路机机架另一侧箱门上可拆卸连接有条形拉板，所述条形拉板与多个所述条形配重块的另一端可拆卸连接，所述压路机机架的内壁上固定安装有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆沿条形配重块的长度方向延伸且与所述条形拉板相连接。

上述的胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：所述压路机机架上安装有辊子固定座，所述辊子固定座内设置有套在辊子端部的轴承。

上述的胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：所述辊子固定座通过螺钉与压路机机架连接。

上述的胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：所述条形配重块远离条形拉板的一端设置有用于与压路机机架箱门插接配合的插接块。

上述的胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：所述插接块焊接连接在所述条形配重块上。

上述的胶轮式压路机配重调节装置，其特征在于：包括用于固定所述液压油缸缸体的缸体固定座，所述缸体固定座与压路机机架螺栓连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型设置辊子、液压油缸和条形拉板，利用液压油缸活塞杆的伸出或缩回，带动条形配重块在辊子上移动，从而完成对条形配重块的安装或拆卸，其操作简便，极大的减少了劳动强度。

3、本实用新型所述辊子固定座的结构简单，其结构为一端封闭的套筒形，通过设置辊子固定座，方便了对辊子的安装，同时也确保了辊子能够转动。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，能够灵活的对配重进行调节，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型辊子固定座与辊子的连接关系示意图。

附图标记说明:

1—条形配重块；       2—条形拉板；       3—缸体；

4—活塞杆；           5—缸体固定座；     6—辊子；

7—插接块；           8—辊子固定座；     9—轴承；

10—螺钉。

具体实施方式

如图1所示的一种胶轮式压路机配重调节装置，包括布设在压路机机架下方且布设在同一个平面上的多个辊子6，多个所述辊子6上放置有多个条形配重块1，多个所述条形配重块1的一端均插入压路机机架的一侧箱门，所述压路机机架另一侧箱门上可拆卸连接有条形拉板2，所述条形拉板2与多个所述条形配重块1的另一端可拆卸连接，所述压路机机架的内壁上固定安装有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆4沿条形配重块1的长度方向延伸且与所述条形拉板2相连接。