[实用新型]一种电动车单人鞍座有效

专利信息
申请号: 201420652670.7 申请日: 2014-11-04
公开(公告)号: CN204279737U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 赵士文 申请(专利权)人: 天津市金全福自行车有限公司
主分类号: B62J1/28 分类号: B62J1/28;B62J1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 单人
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种舒适单人鞍座。

背景技术

随着人们生活水平的提高,人们对产品的人性化设计越来越注重,鞍座作为自行车、电动车的关键部件之一,支撑自行车骑乘者体重的主要零部件,其设计的好坏直接影响着骑车者的舒适性,更为严重的是经常骑车设计不合理的鞍座坐垫会给骑行者的会阴区各种组织和血管产生压迫,影响人体的各项机能的正常工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种符合人体组织在鞍座上的受力分布、透气、舒适的鞍座。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电动车单人鞍座,包括鞍座主体,所述鞍座主体背面安装有缓冲柱,所述鞍座主体背面中间位置设有储藏包,所述鞍座主体正面中间位置设有空腔,所述空腔安装有海绵块,所述鞍座主体正面后侧设有浅型凹槽;所述鞍座主体后部中间层设有散热片;所述鞍座主体背面设有与散热片连接的电源,所述鞍座主体背面两侧设有卡扣连接车体,所述鞍座主体背面后部设有转轴连接车体。

进一步,所述海绵块采用使用网状纤维织布包裹的海绵块。

进一步,所述浅型凹槽为圆弧形凹槽,所述浅型凹槽两侧设有条形换气口。

进一步,所述缓冲柱的数量为3个,成三角形固定连接鞍座主体背面。

进一步,所述储藏包中固定连接有防水透气型鞍座套。

进一步,所述鞍座主体采用硅胶鞍座。

进一步,所述电源采用太阳能电源,所述电源通过导线连接散热片。

本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型的空腔安装有用网状纤维织布包裹的海绵块,空腔位置位于人体会阴区部位,该设计减少会阴部受到挤压,保护该处组织里的血管、软组织和大量的神经及神经末梢,更为健康合理,储藏包中固定连接有防水透气型鞍座套对鞍座主体具有防水、防尘功能;浅型凹槽的圆弧形设计正好符合人体股骨受力舒适位置,受力均匀,不会受到压迫,设有条形换气口增加舒服感;采用太阳能型电源连接散热片,属于环保能源增加鞍座的加热功能;本实用新型提供一种具有舒适、减震、透气型鞍座。

附图说明

图1是本实用新型正面结构示意图;

图2是本实用新型背面结构示意图。

图中:

1、鞍座主体  2、空腔    3、换气口

4、浅型凹槽  5、散热片  6、海绵块

7、卡扣      8、缓冲柱  9、储藏包

10、电源     11、转轴

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明:

如图1和图2所示,一种电动车单人鞍座,包括鞍座主体1,鞍座主体1采用硅胶鞍座;鞍座主体1正面中间位置设有空腔2,当人坐在鞍座主体1上,人体会阴部正好在空腔2位置,空腔2安装有海绵块6,海绵块6采用使用网状纤维织布包裹的海绵块,增加柔软感;鞍座主体1正面后侧设有浅型凹槽4,当人坐在鞍座主体1上,浅型凹槽4的存在保证人体股骨位置正好水平,减少受力,浅型凹槽4两侧设有条形换气口3;鞍座主体1后部中间层设有散热片5,在冬天让人感觉到温暖;鞍座主体1背面安装有缓冲柱8,缓冲柱8的数量为3个,成三角形固定连接鞍座主体1背面,具有稳固的减震功能;鞍座主体1背面中间位置设有储藏包9,储藏包9中固定连接有防水透气型鞍座套,对鞍座主体1进行防水、防尘保护;鞍座主体1背面设有与散热片5连接的电源10,电源10采用太阳能电源,电源10通过导线连接散热片5;鞍座主体1背面两侧设有卡扣7连接车体,鞍座主体1背面后部设有转轴11连接车体,具有稳固、方便打开特点。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

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