[实用新型]一种预埋夹板的车用扬声器盆架及车用扬声器

说明书

技术领域

本实用新型涉及扬声器技术领域，尤其涉及一种预埋夹板的车用扬声器盆架及车用扬声器。

背景技术

车用扬声器盆架是汽车扬声器里的重要部件，随着汽车制造业的发展以及人们生活水平的提高，人们对汽车影音系统的要求越来越高，因此，对汽车扬声器的制作要求也变得越来越高。传统的汽车扬声器盆架均采用铆接夹板式盆架，铆接夹板式盆架在扬声器制作过程中，是利用涂胶、工装工具、放入垫片，人工手动操作设备将夹板铆接在扬声器盆架上，并需要补胶固定。操作过程中需要多个工序和人力，成本增加。由于夹板与盆架是通过夹板的四个铆接柱与盆架的四个孔配合，配合公差过大便会造成夹板与盆架铆接前掉落现象，配合公差过小便会需要一个工人将夹板敲打与盆架配合，使得铆接夹板的速度达不到工艺时间要求，并且需要多个工序、大量人力，工作效率大大降低，既增加了人力，也增加了成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种预埋夹板的车用扬声器盆架，在扬声器盆架的底部预埋夹板。

一种预埋夹板的车用扬声器盆架，包括：扬声器盆架本体和夹板；所述扬声器盆架本体为注塑件；所述夹板设置在所述扬声器盆架本体的底部，并且，所述夹板作为预埋件与所述扬声器盆架本体注塑为一体。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述夹板的材质为铁。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，在所述扬声器盆架本体的侧壁上设置加强筋。

一种车用扬声器，包括如上任意一项所述的预埋夹板的车用扬声器盆架。

本实用新型的预埋夹板的车用扬声器盆架及车用扬声器，解决了铆接夹板式盆架需要多个工序、大量人力并且铆接柱与盆架配合过松过紧都操作不便的问题，节约了人力，大大提高生产效率，并降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的预埋夹板的车用扬声器盆架的一个实施例的示意图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述，其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。

为了改善目前铆接夹板式盆架的这些缺陷，设计出预埋夹板式的车用扬声器盆架。车用扬声器为安装在车辆上的各类扬声器，例如，安装在轿车车门上的扬声器。如图1所示，预埋夹板的车用扬声器盆架包括：扬声器盆架本体1和夹板2。扬声器盆架本体1为注塑件，夹板2设置在扬声器盆架本体1的底端上，夹板2作为预埋件与扬声器盆架本体1注塑为一体。

车用扬声器通常包括呈盆状结构的盆架，盆架中叠有后罩、磁铁和夹板，音圈包围在夹板附近，并通过引接线与固定在盆架底部外侧的接线板相连。夹板材质为铁，通常为软铁，即纯铁，也叫电工铁，主要特性是导磁。

盆架在注塑过程中，将夹板2压入其中而成的预埋夹板式盆架，通过模具注塑盆架成型时栽入夹板2，实现夹板预埋。夹板2在注塑盆架时栽入模具与扬声器盆架1注成一体。

现有技术中的铆接夹板式盆架在组装过程中，是通过人工操作设备涂胶，然后将夹板与盆架配合，放入四个垫片，人工操作设备进行铆接，最后还需补胶固定。本实用新型的预埋夹板式盆架可以取消以上工序，并改善夹板铆接柱与盆架配合过松过紧都操作不便的现象，节约人力、降低成本、提高生产效率，可以完全代替非预埋式盆架，并保证性能不变。

根据本实用新型的一个实施例，通过模具注塑盆架成型时栽入夹板2，实现夹板2预埋，夹板2在注塑盆架时栽入模具与扬声器盆架主体1注成一体。在扬声器盆架本体的侧壁上设置加强筋，提高强度。

根据本实用新型的一个实施例，一种车用扬声器包括如上的预埋夹板的车用扬声器盆架。