[实用新型]海上油田聚合物驱油用聚合物溶液配制及注入系统有效
申请号: | 201420653508.7 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204252982U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 卢大艳;王继良;白俊;邹万勤;谢祥恩;吴华晓 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司 |
主分类号: | E21B43/22 | 分类号: | E21B43/22 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 油田 聚合物 驱油用 溶液 配制 注入 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种溶液配制及注入系统,特别是涉及一种海上油田聚合物驱油用聚合物溶液配制及注入系统。
背景技术
2003年9月,中国海洋石油总公司首次在渤海稠油油田(SZ36-1油田)开始了聚合物驱单井注入试验,取得良好效果,聚合物驱后新增可采储量和累计产油量都得到明显提高,并在随后几年内逐渐增加了注聚油田数量、扩大了注聚规模。同时,2013年10月,中国海洋石油总公司首次将注聚系统成功推广应用到印度尼西亚爪哇海石油区块WIDURI油田,用于提高该油田原油采收率。经过多年的技术研究与现场应用,聚合物驱已成为海上稠油油田提高采收率的一种主导技术。
在海上稠油油田三次采油开发应用过程中,面临采油平台特殊结构和可用空间限制,应用于陆地油田的聚合物配注站和间隙配液模式难以在海上采油平台推广应用,制约了海上油田采收率的提高。因此,亟需研发一种能够实现连续配液、在线熟化的模块化橇式注聚系统,用于代替陆地油田现有的间隙配液注聚系统,缩短熟化时间,提高聚合物母液品质和设备利用率,减少设备重量和占地面积,节约平台空间,实现提高海上油田原油采收率的目的。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种海上油田聚合物驱油用聚合物溶液配制及注入系统,该系统采用连续配注和在线熟化工艺,能够将驱油用聚合物干粉配制成满足技术参数指标要求的聚合物溶液,并注入至海上油田油藏地层中,进而实现采用聚合物驱油并提高海上油田采收率的目的。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种海上油田聚合物驱油用聚合物溶液配制及注入系统,包括依次连接的给料系统、分散溶解系统、熟化系统和高压注入系统;所述给料系统包括依次连接的储料槽、螺旋给料机和文丘里管,在所述文丘里管上还连接有风机;所述分散溶解系统包括依次连接的水粉混合头、溶解罐、研磨泵、单向阀、输送螺杆泵、管道搅拌器和静态混合器;所述溶解罐内设有溶解罐搅拌器;所述水粉混合头与所述文丘里管和低压配液的一级供水管道分别连接;连接所述单向阀和所述输送螺杆泵的管道与低压配液的二级供水管道连接;所述熟化系统包括依次连接的熟化罐、喂入螺杆泵和双联过滤器;所述熟化罐内设有熟化罐搅拌器;所述熟化罐的底部与所述静态混合器连接,所述熟化罐外侧设有立式循环螺杆泵;所述高压注入系统包括依次连接的高压注聚泵、高压静态混合器和注入管线,连接所述高压注聚泵和所述高压静态混合器的管道与高压配液供水管道连接,所述高压注聚泵与所述双联过滤器连接;在所述高压注聚泵的出口处、在所述高压静态混合器的出口处以及所述双联过滤器的出口管道上各设有一取样器。
所述高压配液供水管道与化学药剂供应管道连接。
所述熟化罐搅拌器设有双层桨叶。
所述一级供水管道和所述二级供水管道是由同一条低压配液供水管道分成的,在所述低压配液供水管道上沿供水方向依次设有球阀、电动关断球阀、压力变送器和过滤器;在所述一级供水管道和所述二级供水管道上沿供水方向依次设有电磁流量计和电动调节阀。
所述注入管线至少有两条。
该系统设有橇座,所述给料系统、所述分散溶解系统、所述熟化系统和所述高压注入系统各自形成一模块,并分别安装在所述橇座上。
本实用新型具有的优点和积极效果是:采用连续配注和在线熟化工艺,采用新型翼型双层搅拌和内循环工艺,能够将熟化时间缩短至40分钟,提高了聚合物母液熟化效率,提高了设备的利用率;减少了设备重量和占地面积;集成了分散研磨、管道搅拌和混合工艺,克服了“鱼眼”和“团块”现象,提高了聚合物母液品质;采用模块化橇式设计,结构紧凑,能够节约平台空间和公共资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1—给料系统,2—分散溶解系统,3—熟化系统,4—高压注入系统;
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